Все химические безразборные составы освобождают верхнее компрессионное кольцо,но до маслосъёмного если и доходят то полноценно его очистить не могут,не говоря уже о маслоотводящих отверстиях под кольцом(их механически порой очистить только сверлом с дрелью возможно),а значит что если кольца коксонулись то только разбирать поршневую и чистить ручками.Вся эта химия хороша как профилактика закоксовывания,раз в год или через 25-30тыс км,пока нет твёрдого многолетнего кокса под кольцами и в расширителе маслосъёмного кольца.