Всем привет! Друзья, стал я на днях обладателем 10 кубика, пока не пойму счастливый я или нет... Ну так вот, когда смотрел машину под капотом все было сухо и хорошо, ударили по рукам, написали договор и помчал домой. Путь составил около 700 км., приехал по темноте и пошел спать, утром под машиной были обнаружены на снегу масляные точки. Открыв капот увидел, что на защите двигателя под ремня и в районе насоса ГУРа все в масле, ну и так я понял основная течь происходит на запущенном моторе, когда машина заглушена, то чуть чуть покапает и прекращает. Подскажите пожалуйста откуда возможна течь в той стороне, и причина этого....машину загнать на подъемник или яму пока возможности нет, а я места себе не нахожу, всю голову себе забил...
