АНАПА 2017. Отпуск на море.

[Шура Балаганов]

                        Отпуск!
                        Как много в этом слове для нас с семьёю собралось,
                        Как море в нём отозвалось…
                        06 – 18 августа 2017 года.

     СБОРЫ И ПОДГОТОВКА.           
     Итак, поездка к морю в этом году нами не планировалась. Поехать очень хотелось, но ну никак не получалось... Было решено, что поедем в следующем году. Однако случилось так, что кое что переигралось, кое какие обстоятельства переменились и поездка на море реально замаячила на горизонте А тут ещё руководство объявило, что в начале августа вся наша фирма скопом идёт в отпуск. Значит всё – поездке на море быть!

Жена сразу начала искать варианты. Мы готовы были поехать даже дикарями, правда для этого нужно было «обобрать» родственников на предмет заимствования атрибутов дикого отдыха, которых у нас нет (палатка, газовая плитка, походная мебель и прочие мелочи). После долгих поисков в дебрях Интернета женой было выбрано место отдыха - «Отель КЕМЕР» г. Анапа ( http://kemer-hotel.ru/ ). Сайт Booking.com предложил очень недорогой вариант на нас троих (один день была реально серьёзная скидка, чем мы сразу же и воспользовались). Нами были забронированы два соседних номера (двухкомнатная секция с общим санузлом),  предполагалось, что для удешевления поездки мы возьмём с собой двоих отдыхающих во второй забронированный номер. Но предложение совместного отдыха родственникам и знакомым ни к чему не привели — желающих поехать с нами не нашлось, и от второго номера мы, в конце концов, отказались. По большему счёту ехать втроём нам намного комфортнее! Предотвращая нападки желающих попинать меня за выбор Анапы хочу сказать, что я тоже не очень люблю этот город, тем более во время морецветения. Но при наличии в семье маленького ребёнка всё делается для него, и мелкое песчаное море этому способствует. Тем более, что в Анапе есть где отдохнуть и развлечься маленькому отдыхающему помимо побережья. За такие, относительно небольшие, деньги, лучше мы ничего найти не смогли. Этот вариант, в конце концов, и был утверждён, как окончательный. А за две недели до отъезда мы подумали, что можно поехать на море немножко пораньше и забронировали на два дня отель-кемпинг Юбилейный в Джемете - https://tophotels.ru/hotel/al41591/
Я начал готовить машину к дальней поездке. Машинка наша уже в «возрасте» - 9 лет, как ни как, да и пробег подвалил вплотную к 220 000 км, ну и просто срок подошёл кое-что поменять. Под это дело были куплены и поменяны: передние тормозные диски; передние тормозные колодки; рулевые наконечники; правый внешний ШРУС; верхняя опора правой передней стойки; «банка» глушителя. Перебрал механизм заднего дворника (прочистил, промыл, смазал – заработал как новый!). На замену задних тормозных барабанов и колодок денег не хватило, поменяю по зиме. За 4 дня до отъезда из Китая пришли чехлы на сиденья, их тоже сразу одели. А за день!!! до отъезда отслоились по корду оба задних АМТЕЛовских колеса (думал, что этот сезон доходят). Пришлось срочно ехать покупать и переобувать 2 баллона, купил как передние – ЕвроКама (немного шумноваты). Если кому будут интересны каталожные номера заменённых деталей — отпишу в технической части отчёта.
В эту поездку, так как нас едет только трое, и я сделал более комфортным заднее спальное место. Теперь оно может трансформироваться во всю заднюю часть машины, начиная от передних сидений. Для комфортного сна в машину были временно прописаны два ватных матраца (хорошо, что у нас огромный багажник!).



«На скорую руку» была сделана сэлфипалка для моей минивидеокамеры (иногда мы ей пользовались, прикольно...). Планировал переделать свой автохолодильник из пассивного в термоэлектрический, но так как из Китая не успел получить «элемент Пельтье», холодильник остался прежним, с аккумуляторами холода в виде предварительно замороженных полторашек с водой. Идея самодельного электрического термохолодильника была, почти полностью, заимствована здесь: https://usamodelkina.ru/7544-avtomobilnyy-holodilnik-na-elemente-pelte.html  В поездку закуплена, как всегда, «дорожная сухомятка» - чипсы, крекеры, сухарики, хрустопалочки, леденцы. Сделал я себе и тонизирующий холодный чай — на 5 литров супер-крепко заваренного сладкого чая 5 пропущенных через миксер лимонов. Смесь получилась «ядерная», но мне она нравится больше чем просто вода, сок или нелюбимая Кока-кола. Для развлечений в машине присутствовало несколько электронных гаджетов. Для себя я установил автомобильную радиолюбительскую радиостанцию и к ней самодельную антенну на крышу. Люблю в поездке пообщаться с такими же, как и я, радиолюбителями из других городов, мимо которым мы проезжаем.

Для пассажиров (в основном для маленького) на столик сзади водительского сиденья был установлен нетбук, с накачанными в него мультиками и играми; в качестве навигатора мой телефон с двумя программами навигации - Яндекс и Навител (с Навителом ездил лет пять, хочу протестировать Яндекс); радиокубик с загруженными на флэшку любимыми детскими песнями и телефон жены. Так же в машине присутствуют - «антирадар»  Шо-Ми STR535 (берёт Стрелку и РОБОТа), видеорегистратор Мистери MDR-985HDG с GPS-датчиком для фиксации скорости, минивидеокамера MiniDV80 и фотоаппарат Кенон. На флэшку накачал 4 Гига музыки, во время движения не очень то хочется отвлекаться на перестройку магнитолы при переезде из области в область (из зоны приёма одних радиостанций в зону приёма других). Да и на флэшку накидывается приятная мне музыка. А незадолго до отъёзда мне звонит друг и спрашивает – есть ли у меня транспондер? Я хотел купить этот прибамбас, да как-то не сложилось. А он и предложил взять транспондер у него. Так что в эту поездку еду по платным участкам по транспондеру. Крепление на присоске соорудил в обеденный перерыв на работе.

Впервые использовал в поездке программу «Яндекс-пробки онлайн, трасса М4» http://пробки-онлайн.рф/%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0/%D0%BC4 . Исключительно удобно! Видно где в данный момент образовалась пробка и есть ли возможность её объехать. Подробнее опишу ниже.
     ДОРОГА НА МОРЕ.
     Выезд мы запланировали от 16-00 до 18-00 из такого расчёта, чтобы проскочить самый «поганый» участок дороги, в виде Лосевской пробки, около 24-00. Предварительно мониторя данный населённый пункт через Яндекс-пробки, я знал, что пробка иссякает примерно к полуночи. Вот где-то после полуночи мы и хотели проскочить Лосево, не напрягаясь. Хотя и ночью пробка бывала, не угадать, в общем...
    Выехали из дома ровно в 16-00. Нам удобнее всего выезжать на М4 в районе Ефремова, от нашего дома это 120 км. Очень порадовал участок дороги от поворота с М2 Крым (в районе с. Лапотково) на Ефремов. Практически всю дорогу отремонтировали и обновили разметку. Хотя попадаются и вот такая странная разметка…

 Со спокойной совестью рекомендую «северянам» ехать со стороны Москвы именно по М2. Трафик движения очень спокойный, причём достаточно далеко, практически до Воронежа. Ехать приятно и спокойно. Присутствуют, правда, мелкие ремонтные работы, но они, в целом, движению не мешают.
Видео:
https://rutube.ru/video/private/83b328ebd7fd2987117ed18a150727ea/?p=MSYoHxwWfTUvabVhHFCkgw

Перед Воронежем остановились поужинать. Ужин запили горячущим чаем из настоящего, старого, стеклянного китайского термоса. Этот термос выдала нам моя сестра с напутствием: «Не разбейте!». Термос шикарный (хотя с виду облезлый, поцарапанный и с плохонькой пробкой). Горячим чай в нём оставался ДВОЕ суток!

После Воронежа доехали до поворота на г. Лиски. Через Лиски идёт объездная дорога вокруг Лосево. Подъезжая к этому повороту, я на нескольких электронных информационных щитах видел предупреждение: «В Лосево пробка, используйте пути объезда». На повороте я попытался посмотреть на Яндекс-пробках, что там сейчас в Лосево. Но ни мой телефон, ни телефон жены не захотел соединяться с Интернетом. Потырковшись несколько раз я плюнул и поехал в объезд Лосева.

Объезжал по следующему маршруту: Средний Икорец - Лиски — Каменка — Россошь - Кантемировка — Богучар М4 ДОН. Данный маршрут длиннее участка напрямую по М4 через Лосево и Павловск на 89 км. Но тут мы всё время движемся, а не стоим несколько часов (коллега с работы ехал следом за нами через день – в Лосево простоял 4 часа)! Дорожное полотно на объезде разное, были участки просто отвратительные (но их не много), а были и получше, чем на М4. Правда, с указателями худо, их почти нет, ехал по Яндекс-навигатору. За Богучаром я выскочил на М4 уже под утро, ехал всю ночь. Усталость уже присутствовала, и я решил малость вздремнуть, не люблю рисковать и гнать до засыпания за рулём. За 30 км до Ростова заехал на первую попавшуюся заправку (Шелл) и улёгся на задний спальник рядом со спящим сынком. Жена легла на передних сиденьях (на оба сиденья уложился детский матрац и подушка). Для доступа свежего воздуха были открыты задние окна, а от солнышка перевешена шторка. Поспали часа два и я снова был готов ехать дальше. Но на выезде с площадки нас ждала пробка, еле втиснулся. Почти час ползли еле-еле, оказалось, что пробка образована из-за ремонта одной полосы. Проехали её и следующий затор ждал нас на объездной вокруг Краснодара, 10 км ехали почти час. Зато до Анапы задержек, кроме пИсательных остановок, больше не было. Где-то за Ростовом сдох Яндекс-навигатор, оживить его ничего не помогло, даже стирание и установка заново (дома пробовал ещё несколько раз – так и не работает). Дальше ехал по Навителу. В общем-целом, вместе со сном, дорога на море заняла 23 часа. Очень классно было ехать по платным участкам с транспондером, без задержек и без очереди. Подъехал, транспондер «пикнул», шлагбаум поднялся и я покатил дальше! Только по приезду домой я узнал, что теперь с транспондером можно проезжать пункты взимания платы не только по предназначенной для транспондеров полосе, а по любой полосе, даже там, где проезжают за деньги.

Кстати, долгострой, который на фотке, наблюдаем последние три года. Практически ничего за это время не изменилось, дома никак не построятся… На подъезде к Анапе всё чаще стали попадаться знаки ограничения скорости в 70 км/ч. Поставлены они, естественно, специально в таких огромных количествах для ограничения максимальной скорости в курортной зоне в 90 км/ч (максимальное превышение от знака 70).
Потеряно почти два часа в пробкостоянии…


     ОТДЫХ НА МОРЕ.
     В этом году с отдыхом нам несколько раз повезло! Так получилось, что мы забронировали два места отдыха. Первые два дня жили в «Отеле Юбилейный», а следующие девять дней в отеле «KEMER».
     «Отель-кемпинг Юбилейный», Анапа, Джемете, Пионерский проспект 171, с 7 по 9 августа, номер «Эконом». 
Бывший пионерский лагерь с большими корпусами и большой территорией, половина которой отдана под автокемпинг.

 Внешнее состояние большинства корпусов достаточно плачевное, но мы то приехали на море! Автостоянка под тенью деревьев бесплатная. В корпусе, где жили мы, сделан минимальный ремонт и эконом-номера 2-х и 4-х местные. Wi-Fi в номерах нет, но нас вечерами развлекал нетбук с мультиками.

 Есть и дорогие номера «Полулюкс» и «Люкс». Нам повезло, что забронированного нами 2-х местного номера не оказалось и нам предоставили 4-х местный за те же деньги, он оказался почти вдвое больше 2-х местного. Нам было просторно. В корпусе нормальный туалет и душ с всегда горячей водой. На территории очень   много больших деревьев, в тени которых расположился автокемпинг. За забором отеля начинается собственный  широкий песчаный пляж, на пляже не тесно. Все атрибуты активного отдыха присутствуют (горки, бананы-таблетки, велокатамараны, водные мотоциклы, квадрациклы, кукуруза варёная-сладкая вата-холодное пиво и прочее, прочее...). Жене очень понравилась территория кемпинга. Под общим впечатлением она высказала пожелание: «В следующем году, если вообще получится поехать на море, приедем сюда, в Юбилейный. Если получится - снимем номер, а если номеров не будет, то будем жить в кемпинге с палаткой». У кемпингистов на территории тоже нормальный туалет и душевые с той же горячей водой. Второй раз нам повезло тем, что море оказалось чистейшим! Ни мути, ни водорослей, ни зелени, ни медуз! И вода оказалась оптимальной температуры — не горячей и не холодной!

 Кстати, подъехать к Юбилейному оказалось не просто. На Пионерском проспекте понатыкано знаков «Движение запрещено», а я в наглую и поехал. Не попался... Хотя движение очень активное! Гуляя вечером по улице, я спросил у таксиста о том, как мне потом выезжать? Он объяснил, что все проезжающие на знаки внимания не обращают, а ГАИшники ловят всех подряд только когда им дают задание на ловлю под знак «Движение запрещено». Вот такое там веселье!

[Шура Балаганов]

Отель «КЕМЕR», Анапа, ул. Самбурова 225, с 9 по 18 августа, трёхразовый шведский стол.

Третий раз нам повезло тем, что по приезду в отель не оказалось забронированного нами бюджетного номера и нам предоставили отдельный номер более высокой категории «Комфорт» со своим санузлом за те же деньги! Отель находится в центре Анапы, а это достаточно далеко от моря. До Центрального песчаного пляжа мы с сыном за ручку неспешным шагом доходили за 25-30 минут. Это неудобство отель компенсирует очень приличным ежедневной детской анимацией (наш сынок каждодневно активно участвовал в ней), наличием бассейна в цокольном этаже (бассейн получается крытый с подогревом воды).

Бассейном было особенно приятно пользоваться по утрам, перед завтраком. Очень часто в нём плавали мы одни! Помимо центрального песчаного пляжа мы ездили на маршрутке на каменный пляж «Высокий берег». Там уходили на край, где были крупно-каменные завалы, среди которых нашлось много мест с песчаным заходом и отсутствием булыжников на дне. Кстати, цена проезда в Анапской маршрутке 17 р. днём и 19 р. ночью (у нас проезд днём 20 р.). Самая высокая температура в самый жаркий день была +38С. Сына на развлечение три раза водили в «Батутный городок»  в Центральном парке. Там ему особенно понравилось кувыркаться в надувных шарах.
В один из дней ездили в Веселовку. Нравится нам это место малолюдностью и чистотой моря. И хоть в этот раз море слегка штормило, отдохнули мы славно!



Кстати, т. к. в поездку в Веселовку мы не попадали на обед в отель, нам в дорогу обед выдали «тормозком» - бутерброды и выпечку-сдобу на троих! Так что отдыхая на пляже, мы и пообедали слегка. Это был единственный выезд, совершённый нами за этот отдых. Остальное время мы проводили на море в Анапе, посещая его когда один раз, когда два раза за день. Время посещения у нас было ограничено промежутками между завтраком, обедом и ужином. Вот в этом небольшой минус оплаченного питания — кормёжку пропускать не хотелось. Народу на пляже конечно просто немеренно! Но мы сознательно выбрали именно Анапу из-за её мелких и тёплых пляжей, сыну очень нравилось бултыхаться у берега и собирать ракушки и камешки! Наличие в нашем номере своего полноразмерного холодильника, позволило нам «зарядить холодом»  наш автохолодильник, наморозив в него полторашек с анапской водой. Еду и питьё в дорогу купили в ближайшем «Магните». Присутствие в машине холодильника гарантирует сохранность пищи в течение суток. Мы предпочитаем питаться в дороге своей едой. В придорожных столовках кушать не любим, был однажды очень отрицательный прецедент.
 По окончании отдыха мы покинули отель в 11 часов, но домой ехать было как-то рановато, и было решено заехать на море и покупаться ещё разок.

Приехали в Джемете, встали на стоянку у аквапарка «Тики-Так», взяли пляжный набор и пошли к морю! И до обеда бултыхались!!! На выходе с пляжа помылись в душе с «прохладной» (так было написано на кабинках) водой, пообедали в столовой, купили по пути абхазских специй, арбузов, переоделись в машине и в 15-00 двинулись в обратный путь домой.

ДОРОГА ДОМОЙ.
Назад поехали не через Краснодар, а по станицам. В Джемете на стоянке я сразу разложил спальник и мои улеглись спать, а я порулил...



Который раз замечаю, что на обратной дороге устаю сильнее, видимо это что-то психологическое так действует. Первый небольшой затор, примерно на 30 минут, ждал нас в Славянске-на-Кубани. Проезжая по Краснодарскому краю нас всегда поражают и восхищают помидорные поля! Помидоры растут в открытом грунте, КРАСНЫЕ!!!, их собирают и тут же возле дороги продают. Для нас, жителей «страны вечнозелёных помидор», это поразительно! Далее на станичных дорогах немного пугала только Тимашевская пробка, но и её я предполагал объехать. Правда тётка в Навителе никак не хотела вести меня по объездным улицам и всё время пыталась вернуть на «поганый» переезд. Но я пристроился за автобусом из Волгограда (34) и за ним следом замечательно объехал пробку. Небольшой затор был перед Ростовом, в районе Самарского, минут на 20. Хотелось мне до сна проехать Лосево, но не смог. В час ночи начало усиленно клонить в сон. Доехал до Каменск-Шахтинска и на площадке, где останавливаются междугородние автобусы, завалился спать. Снова я с сыном на заднем спальнике, а жена на передних сиденьях. Продрыхли до 7 утра. Поспали бы, может быть, ещё, но сынок проснулся сам и нас разбудил. Вот после такого сна я себя почувствовал полностью отдохнувшим. На автобусной станции Каменск-Шахтинска множество кафе-закусочных, шашлычен и прочих ларьков, но у нас с собой тормозок ещё не доеденный, им мы позавтракали и покатили дальше.

Очередной затор встретил нас в районе Павловска, точнее не доезжая до него, почти 50 минут. От Лозового до Николаевки ведётся отсыпка подушки под новое полотно дороги. Наконец то дорогу расширят! Может в следующем году поедем по новой павловской дороге. Вот так неспешно доехали и до Лосево. Я решил не объезжать Лосево, днём дорога на север меньше забита, что и оказалось правильным решением. Проскочили за 15 минут. А вот навстречу была жопень, я засёк пробку — общая протяжённость от начала затора (примерно с середины Лосева) составила 12 км! Не доезжая 55 км до Воронежа остановились пообедать, доели всё, что оставалось в холодильнике. Вот сытый и слегка разморённый я и повернул немного не туда. В объезд Новой Усмани есть новая дорога, но я её зевнул... Пришлось ехать прямо. А новая дорога (платная) очень хорошо срезает путь (в сторону моря я проехал по ней, кстати). На трассе попадается огромное количество автотуристов из самых разных регионов. Я, ради интереса записывал номера регионов, а потом посмотрел — откуда эти автомобили. Самым далёким регионом оказалась Камчатка (82), поближе были Чита (Забайкалье 75), Томск (70), Тюмень (72), из Красноярска был автодом (24), из Коми УАЗ Патриот (11). Перед Новой Усманью (если ехать с моря), на стороне дороги, которая идёт на юг, был замечен небольшой музей военной техники. Успел увидеть «Тридцатьчетвёрку», «Захара», тачанку и «Виллиса». Если бы ехали в ту сторону, то обязательно остановился бы пофоткать сына на технике! Ну и последний затор ждал нас в районе Задонска на ПВП. Даже в кабинки для транспондера была недвижущаяся очередь, потеряли ещё 10 минут. В Ефремове остановились у мемориала и мы с сыном полазили по танку Т-34, ему понравилось.

Ну а дальше уже было всё чисто и в 18-03 мы были дома! Затащили вещи, побросали их на пол, помылись и завалились спать. Потом было воскресенье, за которое мы более-менее отдохнули. А в понедельник на работу…..
В пробкостоянии потеряны 2 часа 5 минут…

ГАИ.
Личных контактов не случилось. Да и вообще гайцов мало на дороге было. По дороге на юг 3 экипажа, 2 поста и 3 «треноги», и по дороге домой 2 экипажа, 2 поста и 1 «тренога». В населённых пунктах много стационарных радаров, и чем южнее, тем их больше и чаще! И, как правило, по два – один на въезде и один на выезде. Так что наличие антирадара в машине обязательно! Мой отрабатывал чётко, оповещая меня заблаговременно и издали. Ну и на Цукеровой Балке наша машина интереса не вызвала ни туда, ни обратно. ПДД я не нарушал, поэтому, видимо, и оказался для гайцов не востребованным… Ну и Слава Богу!

РАСЧЁНЫ - ПОДСЧЁТЫ.
Машина отработала безукоризненно, она у меня такая, надёжная!!! Кондиционер работал постоянно, обычно на «2», реже на «3», и уж совсем редко на «4». Общий пробег составил 2915,6 км. Сожжено примерно 231 л. бензина А-95, всего было 5 заправок, заправки только на ЛУКойле, на бензин истрачено 9939 р. Общий расход топлива по бортовому компьютеру составил 7,6 л/100км, а вот реальный расход, рассчитанный по методике «полного бака», составил 7,9 л/100км. БК немного привирает. В целом же расход очень даже порадовал! На море я ехал в среднем 90-100 км/ч, обратно чуть поболее, до 120 км/ч. Расход очень зависит от качества топлива, самый большой расход был на южном топливе, самый маленький на нашем, заправленный перед выездом на городской заправке ЛУКойл. За 80 км до дома загорелся чек. Останавливаться не стал, а по приезду проверил – «Недостаточная работоспособность каталитического нейтрализатора». Ошибку стёр, больше не появляется.
Всё подошло и установилось без проблем. После замены рулевых наконечников даже регулировка схождения не понадобилась.

РАЗНОЕ.
Отдых в целом очень понравился. Есть, конечно, один существенный минус – МАЛО… С радостью добавили бы к отдыху ещё недельку, но не сложилось. Сын перед отъездом сказал: «Когда приедем домой, я буду кричать и плакать», так ему не хотелось уезжать. А дома он нам выдал: «В следующем году приедем отдыхать снова сюда, и не возражайте!»

Москвичи — нетерпеливые, наглые, беспардонные... Лезут по обочинам, вылетают на встречку (даже через сплошную), подрезают, не знают, что такое «поворотники»... Подобные нарушения в 90% случаев совершают москвичи, оставшиеся 10% это или местные джигиты, или другие регионы. Крутизна машины на отрицательное поведение москвича не влияет! В заторе под Павловском, чтобы перекрыть дорогу «обочечникам», две фуры поехали рядом (одна по дороге, а другая по обочине), так москвич на джипе (а за ним ещё два москвича в ВАЗе и в иномарке) стали объезжать их по склону обочины, чуть не завалились на бок, но проехали... А в другом месте московский ждип выскочил на встречку и полетел по ней, встречные машины на обочину съезжали, чтобы его пропустить... Так что если на глаза попадается грубейшее нарушение ПДД — 9 из 10 машин будут с московскими номерами.

Я где-то в «колхозе» за прошлый год писАл, что по приезде с моря переделал свою сидушку (подложив под родной поролон вкладыш из вспененного полиуритана). Это реально помогло, сидушка стала почти ровная, сидеть стало удобнее и сидалище перестало уставать. Нужно будет ещё поясничный упор придумать… Ведь теперь замена сидений на более удобные чревата попаданием на штраф в 500р.

Спальник, в таком виде, как я его сгородил, мне не понравился. Слишком много элементов и много телодвижений для складки-раскладки. Буду модифицировать и упрощать. Полазил по Инету, посмотрел видео «Добло кемпер», много интересного увидел, время всё переделать до следующего года есть.

Холодильник я тоже переделаю. В Китае (на Али) повторно заказал термоэлемент Пельтье. Сделаю так, что холодильник будет работать и от бортовой сети машины 12в. и от сети 220в. В автокемпингах есть 220в. на территории и провести в машину (палатку) напряжение, имея соответствующий удлинитель, не составит труда. А холодильник в «диком» отдыхе является просто незаменимой частью безопасного времяпровождения.

Вентилятор также необходим на «диком» отдыхе, а наличие 220в. напрямую подталкивает к этому. Когда мы были в Юбилейном, то в нашем эконом-номере он был бы совсем не лишним, вечерами было душновато. Вентилятор дома под это дело есть, нужно только будет убрать опору и переделать его в подвесной вариант. Так он места займёт меньше, а подвесить его в нужной точке не составит труда.

ИТОГ.
ОТПУСК С СЕМЬЁЙ НА МОРЕ – ЭТО ЗДОРОВО!!!!!

[DAN]

Море это жизнь 

[Шура Балаганов]

Пришёл ответ из ГАИ г. Анапы. Может кому пригодиться для проезда по Пионерскому проспекту к месту забронированного отдыха:

[Сергей из Влада]

отличный отдых!
а нам с ДВ ток Азия доступна, там и отдыхаем) уже весь китай объездили в вьетнамом и таиландом) в анапу дорого)