Регулировка ручного тормоза

[Влад]

Привет всем любителям Кубиков! Подскажите пожалуйста как регулируется ручной тормоз на  Z10. Из-за него не смог пройти техосмотр. Подрегулировал как смог поперечной тягой, правильно ли я сделал или есть свои хитрости? (До этого ездил только на ТАЗах, короче я чайник!)

[Вован]

Привет дружище. Поднимаешь машину(или залазишь под неё), на задних опорных дисках (т.е. смотришь с внутренней стороны колеса) есть резиновая заглушка, снимаешь её и видишь зубчатое колёсико серого цвета, крутишь его в ту или другую сторону, после чего проверяешь ручник(проворачивая колесо). Затем переходишь к противоположному колесу.

[Влад]

Большое спасибо! Я так и зделал, но сняв тормозные барабаны. (Менял тормозные колодки)

[SHTURMAN]

А у меня есть на внизу под рычагом ручника шпилька с гайкой на 10, если её крутить то ручник замечательно подтягивается...

[Вован]

У ентой шпильки есть предел, и тогда только под машину лезть.

[sk-vlad]

Поднимаешь машину(или залазишь под неё), на задних опорных дисках (т.е. смотришь с внутренней стороны колеса) есть резиновая заглушка, снимаешь её и видишь зубчатое колёсико серого цвета, крутишь его в ту или другую сторону, после чего проверяешь ручник(проворачивая колесо).

На сколько я понимаю в идеале все должно быть наоборот: во время использования ручника через это зубчатое колесико разводятся тормозные колодки, и если оно(колесико) изнашивается, то тогда уже вынимается резиновая заглушка и вручную выполняются все ранее описаные мароприятия.