Сегодня ехал по МКАД, было свободно и скорость была 140-150 при 4500-5000 оборотов.
Решил еще немного притопить и надовил на педаль - обороты кратковременно подскочили до 6000
и загорелся ЧЕК
Вобщем теперь он не гаснет, поведение машины не изменилось.
Хотел сделать самодиагностику, но имеющаяся инфа на форуме не подходит к моему разъему.
Вот разъем в моем кубике и реальных контактов там не густо (отметил цифрами). Куда втыкать перемычку?
И что вообще думаете по этому поводу?
