Тепло в салоне авт-ля

[0daliska]

Тема, что ты указал, совершенно по другому вопросу!!!!
Там у человека перегревался двигатель!!!! И жара стояла, поскольку, чтобы остудить двигатель, он врубал печку на полную!!!
У тебя, судя по тому, что ты написал - проблема в другом - научиться использовать регуляторы печки
Качаешь мануал на К11 марча в библиотеке и читаешь раздел про печку!!!

[DIMA93]

 я думаю может просто в торпеде какойто привод сломался!? и не дозакрывает гор. обдув!!

[Андрей Кубоводов]

Одалиска, хорошо попробую почитать мануал), но почему же я точно помню что раньше я мерз в машине при таких же настройках ВЫКЛЮЧЕНОЙ печки), что же тогда будет когда будет +30, я спекусь заживо??)))

[ALEX 22]

Андрей Кубоводов
Учите матчасть

Просто автор ездит с открытым краном печки и горячий антифриз спокойно себе циркулирует через радиатор отопителя. При движении в области переднего стекла и задней кромки капота (там расположен забор воздуха для печки/кондиционера) создается повышенное давление, и воздух проходит через горячий радиатор печки по воздуховодам в салон, как бы самотеком)))
Чтобы такого не было, надо закрыть кран, тогда воздух с улицы не будет нагреваться. Вован абсолютно прав.

батенька, это вы учите матчасть - у куба нету крана печки, ОЖ всегда циркулирует через радиатор печки, а температура воздуха регулируется заслонками которые открывают или закрывают радиатор печки

видимо, я лох...
значит дело не в кране печки, а в заслонках - работают не корректно

[Андрей Кубоводов]

У меня теплый воздух начинает дуть (на стекла) минуты через две после запуска движка. Затем минуты за четыре нагревается до почти горячего. Еще через две минуты оттаивают участки стекол, в салоне становится немного теплее, чем на улице)))
И, наконец, машина нормально прогревается минут через 4-5 после начала движения.
Итого, примерное общее время прогрева машины с момента включения зажигания - около 12-15 минут...
Заметил только, что на ноги дует более горячо, чем из центральных воздуходувов....
Салонный фильтр пока менять не стал, но так думаю, что это ну никак не помешает.

P.S. Время прогрева учитывалось при температуре около -5 градусов. Жду холодов и не знаю - буду радоваться или огорчусь.....

Это при выключеной печкой? или с работающей? у меня даже если регулятор скорости (1-2-3-4) поставлен на ноль, то из дырок все равно дует теплый воздух при езде

[0daliska]

Оставь регулятор скоростей вентилятора в покое
Он когда работает - его слышно очень даже хорошо в салоне... Если при выключении вентилятора - у тебя слышно, что он не работает, то нечего ручку скоростей вообще дергать... Смотри заслонки...
Вот в этом сообщении я выкладывала схему режимов обдува...
Изучай - разбирайся... Как вариант решения твоей проблемы - впускная заслонка не работает (все время в открытом состоянии), ну это ежели даже при положении регулятора забора воздуха "из салона" продолжает дуть...
Ну и фильтры салонные проверить не мешало бы - так сразу для пофилактики (а то, может, предыдущий хозяин их снял и забыл поставить)...
ЗЫ: проверила на своем Кузьме - при выключенном вентиляторе закрываешь забор воздуха снаружи - не дует вообще!!!

[Андрей Кубоводов]

Нет вентилятор не работает, это я слышу , Одалиска спасибо за терпение , я сегодня проверял, при заборе воздуха с салона перестает дуть

[0daliska]

Ну, значит, все у тебя в порядке Успокойся

[YaZ]

А я говорил, что так надо сделать! Обсуждений два листа!