Есть ещё мысль.свечи заливает если нет искры,а бенза поступает.Вот,а что если на холодную заливает от нехватки воздуха в системе?Т.е. комп видит,что холодно и соответственно увеличивает подачу бензы,соответственно и воздуха должно быть больше, а если воздухе не хватат,то смесь получается совсем гольный бензин.А горит воздушно-бензиновая смесь.Когда бензы больше чем воздуха,он горит хуже или вообще не горит.
Так вот вопрос, какой датчик отвечает за холодный запуск или за приготовление смеси(температурный,КХХ,или положения дроссельной заслонки,ДМРВ)или другие.
А за телефоны спасибо,сегодня-же позвоню.