Какое масло в двигатель

[snoop]

я во все тачки лил мотюль (Motul), каждые 10000км, дак вот, не каких проблем небыло некогда т.к масло наивысшее, высше нету. 100% синтетика в отличии от 80% остальных масел.

Таких "наивысших" масел тьма!А нам надо или родное,или Castrol-более не дано...

[HiTcH90]

Приготовил трубку, шприц, масло
---
шприц зачем?

Ну не ртом же в цилиндр чуть-чуть масла заливать, дабы проверить колечки виноваты или нет)))

[CTAJ1KEP]

Приготовил трубку, шприц, масло
---
шприц зачем?

Ну не ртом же в цилиндр чуть-чуть масла заливать, дабы проверить колечки виноваты или нет)))

а в первый раз, когда мерил компрессию, тоже масло лил в цилиндры?

[Viper]

В общем заметил такую штуку:
Купил машину, ну и замерил компрессию
1 горшок 13,0
2 горшок 13,0
3 горшок 12,6
4 горшок 11,3
Почесал голову, ну и оставил это дело на потом. ...

А кстате прекрасная идея, надо тоже померить компрессию, залить чудо действенную присадку (210 тыс пробег, мой 120 тыс), и посматривать на её работу.
Спасибо!!! Я что-то до этого чуть-чуть не дошел. Может только потому что у меня нет проблем с поршневой и не кушаем масло.

[HiTcH90]

Приготовил трубку, шприц, масло
---
шприц зачем?

Ну не ртом же в цилиндр чуть-чуть масла заливать, дабы проверить колечки виноваты или нет)))

а в первый раз, когда мерил компрессию, тоже масло лил в цилиндры?

Ни в первый раз, ни во второй масла туда не лил, просто во второй раз зная дабы в 4 горшке компрессия низкая, хотел для себя убедиться что ее не держит (колечки или клапанок). А в первый раз не до этого было. . .

[CTAJ1KEP]

Приготовил трубку, шприц, масло
---
шприц зачем?

Ну не ртом же в цилиндр чуть-чуть масла заливать, дабы проверить колечки виноваты или нет)))

а в первый раз, когда мерил компрессию, тоже масло лил в цилиндры?

Ни в первый раз, ни во второй масла туда не лил, просто во второй раз зная дабы в 4 горшке компрессия низкая, хотел для себя убедиться что ее не держит (колечки или клапанок). А в первый раз не до этого было. . .

хотелось бы определиться - при замене масла компрессия выросла, так получается?

[chaser208]

А я к зиме начал готовиться - сегодня вот масло прикупил Nissan SM 5w-30( жестяная банка) - 1300р. за 4л.  Я на нем лето отгонял за 10000 км. добавил 400г.

[Akari]

Ну у вас если тепло зимой - можно и 5-30, а в Сибири лучше 0-30 или 0-20. И чтобы на канистре было "поностью синтетическое". А то всякие 5-40 "на синтетической основе" - уже не рулят.

[CTAJ1KEP]

0-20
---
это только для новых моторов
если пробег за 150 т.к., то надо лить 0W-40

[DAN]

если пробег за 150 т.к., то надо лить 0W-40

С какого такого источника сея информация простите От официалов аль знакомый механик сказал, по подробней всмысле, обоснованно пжалуйса.

[CTAJ1KEP]

если пробег за 150 т.к., то надо лить 0W-40

С какого такого источника сея информация простите От официалов аль знакомый механик сказал, по подробней всмысле, обоснованно пжалуйса.

со временем в парах трения увеличивается зазор, соответственно, масло надо лить гуще
если кольца и вкладыши можно поменять с расточной и шлифовкой, то с распредвалами такая штука не прокатит - менять нужно всю головку
косвенное подтверждение есть в рекламе, кажется, мобила, где они предлагают выбирать модель масла в зависимости от пробега автомобиля. если посмотреть, чем эти масла отличаются, то будет видно, что различия в вязкости на горячую.

[Alex_22]

Почему тогда в мурзилке не написано про вязкость масла в зависимости от пробега? Тогда должна быть табличка что-то типа:
до 100 000 - 0w20(30)
от 100 001 - 150 000  - 5w30(40)
от 150 001 - до смерти движка - 10w50

[Viper]

...
от 150 001 - до смерти движка - 10w50

Чот Вы сэр рано хороните Кубиковый ДВС. У меня уже 204 тыс км, и все как всегда на лето полусинтетику 10W40, на зиму полусинтетику 5w30 или синтетику 0W30.

[CTAJ1KEP]

Почему тогда в мурзилке не написано про вязкость масла в зависимости от пробега? Тогда должна быть табличка что-то типа:
до 100 000 - 0w20(30)
от 100 001 - 150 000  - 5w30(40)
от 150 001 - до смерти движка - 10w50

вязкость на холодную не должна увеличиваться
10W-50 - это для Африки или ДВС с расточенными маслоканалами

[Viper]

... - 10w50

вязкость на холодную не должна увеличиваться
10W-50 - это для Африки или ДВС с расточенными маслоканалами

Вязкость и текучесть я предполагаю разные вещи
А на счет 10W-50 он предполагает что зазоры увеличиваются за такой пробег на столько, что стоит так глобально менять вязкость масла. Это если ездить на масле от хххОйла причем лить его с момента покупки нового авто.