Паменял акум, асним перепутал палярности!

[miwa]

Привет всем! недавно менял акум, и вот не задача отвлёкся и перепутал полярность!
Понял что сжёг предохранитель! поискал и правда на клемме(+) был сожжён предохранитель! я кинул на прямую проводок (обошёл этот предохранитель). ЗАВЕЛАСЬ, моему счастью небыло предела! НННО, когда машина прогрелась, я попытался отъехать, и увидел что загорелся чек и машина на D при утопленной педали газа, выжимает 1800 оборотов и скорость 5 км/ч. и точно такое же на других положениях 1.2.L.P.N
ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ??

[frezshark]

Для начала не плохо было бы указать модель кубика

[miwa]

Для начала не плохо было бы указать модель кубика

BZ11

[frezshark]

Смотри в белой коробке справа (если стоять у капота) возле аккума все предохранители. Проверь еще раз все плавкие вставки на плюсовой клемме, уделяя внимание состоянию контактов (могли расплавится). Как проверишь - отпишись. Удачи!

[frezshark]

Если еще не нашел, то посмотри здесь. Это схемы электропитания двигателя.

[miwa]

Не мастера капают ну нечего не находят проверили всё (КАК ОНИ СКАЗАЛИ)!!!! отдали компьютер на проверку! завтра отвезу твои схемы электрику, надеюсь поможет!!! А ещё есть подозрения?? Я уже

[Freelancer]

а считать ошибку которую комп выдает не судьба?
проблем бы было намного меньше......

[POZz]

такая же ситуация куб az10 2wd вариатор перепутал полярности при установку акб сейчас машина не заводится, проверил предохранители целые все, реле бензонасоса щелкает через 5 секунд после поворота ключа,  стартер крутит, искру проверил есть, свечи мокрые были в бензине, заменил на новые но все равно не заводится

[mrdk]

это ппц, не думал что такое бывает, этож надо еще умудриться клемму маленькую натянуть на большую и ничего не заподозрить, всяко бывает, но лучше вам самим в авто не лезть, ребята)))

[POZz]

кто разбирается подскажите искрой управляет эбу?

[лёня]

я за предохранитель.  какой то силовой на 80-100 ампер должен по идее быть.

[slon828]

блин да как так , мало того что клемы разного диаметра , там еще и провода определенной длинны ... ребята вы как так умудрились то ? 

[Laxycan]

я за предохранитель.  какой то силовой на 80-100 ампер должен по идее быть.

а я за сгоревший ECU(мозг), на бз11 поставил бы на предохранитель
а на десятке при моргающем чеке, можно начинать прикидывать где взять лишних косарей 5-10  и как страшила к гудвину

[POZz]

симптомов сгоревшего ecu нет, чек не моргает, реле не трещит, все электро оборудование работает как и раньше, но не заводится при повороте ключа по капотом быстро щелкает реле дважды при повороте ключа

[mrdk]

симптомов сгоревшего ecu нет, чек не моргает, реле не трещит, все электро оборудование работает как и раньше, но не заводится при повороте ключа по капотом быстро щелкает реле дважды при повороте ключа

если есть искра, крутит стартер и работает б/насос, тут только одно нужно сделать. Заглянуть в цилиндры, если залиты осушить их, вкрутить сухие чистые свечи (можно на батарее погреть ночку), ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР и заводить. Причем при заводе не ждать пока накачает б/насос, а ключ поворачивать сразу на ON (или как там) без задержек всяких и крутить-крутить. При этом желательно снять короб воздушного фильтра.