Заношу акум на ночь домой чтобы не замерзал и не терял емкость, при заводке утром вынимаю предохранитнль бензонасоса чтобы не залило свечи и убираю воздушный фильтр, кручу, масло разбивается, ставлю на место предохранитель, завожу, возвращаю на место фильтр. До -32 данный алгоритм мне помогает.
А вобще до -27 заводится без шаманских действий с первого раза. Если ниже, стараюсь без особой нужды авто не мучить, может выдавить сальники, да и стойки задубевшие, дешевле на такси или на автобусе сьездить.