Задираешь "морду" в горку, ставишь скрепку на клапан крышки радиатора, газуешь минут 15-20 примерно на 4000-5000 оборотов, доливаешь антифриз, если ушол, если не помогло - едешь менять термостат заново.
Его либо криво поставили, либо брак. Первое, более вероятно.
Про скрепку, есть на форуме. Ищи, если не понятно.
И определись с формулировкой. Если слабо дует, то ремонтники не при чём, меняй фильтры салона.
Если холод, то термостат 100% не правильно стоит!
Поставь не родной, а на 88 градусов от микры, будет теплее.
Сори за орфографию, ибо пьян! Каюсь!