AZ10 АКПП 2WD
пробег 80 000км. 4 месяца ежжю на буксующем трансформаторе, при небольших нагрузках он схватывает, но когда чуть сильнее нажмёшь газульку - опять срывается в пробуксовку и обороты подскакивают на 500 - 1500 больше... впечатление как на механике буксующее сцепление...
жижку менял, стружки минимум.
в остальном акпп работает без нареканий.
самодиагностика ошибок не дала
по жаре трогал поддон акпп - оч горячий, но брызгал водой на акпп - не шипит, т.е. меньше 100 градусов - это норма?
мнение местных спецов абсурдны
(например - сгорели пакеты... а на чём тогда я 3000км наездил? сломался насос - а как остальное работает?)
непонятно, в самом трансе есть какие-то фрикционные накладки и они износились?
или недодавливает масло, чтобы транс заблокировался? как проверить именно это давление?
не выйдет ли из строя жижка при таком интенсивном перемешивании?
как долго в таком режиме можно проездить?
Заранее спасибо за все советы, мнения и даже догадки.
