Какое колесо легче

[Viper]

А расчеты конструкторов  Ниссан - это полная ерунда!!!

Об конструкторахNissan и речи быть не может, МОЛОДЦЫ.
А вот по поводу таблички, там же написанно давление в шинах и не более того, для выполнения характеристик заверенных заводом изготовителем (расход, скорость, пробег и т.д.), а  не обязанность выполнения. Пусть я поставил колеса пошире и выйдут из строя ступечные подшипники не через 1мильон км, а через 700тыс км. НУ И Т.Д.

[0daliska]

А вот по поводу таблички, там же написанно давление в шинах и не более того, для выполнения характеристик заверенных заводом изготовителем (расход, скорость, пробег и т.д.), а  не обязанность выполнения. Пусть я поставил колеса пошире и выйдут из строя ступечные подшипники не через 1мильон км, а через 700тыс км. НУ И Т.Д.

А на табличке не только давление указано, но рекомендуемые типоразмеры шин (с диаметром диска, шириной и высотой профиля)... 
Хи, понятно теперь, какое слово тебе не понравилось ну, будем считать, что слово "разрешает" надобно заменить на "рекомендует"... Я думаю, автор, это в будущем учтет

[Viper]

А на табличке не только давление указано, но рекомендуемые типоразмеры шин (с диаметром диска, шириной и высотой профиля)... 

Вот именно что давление разное для разного типо-размера резины, вот и приведенно 175/65 на 13 энное давление, а 175/60 на 14 эммое давление. Для подбора резины существуют так называемые шинные калькуляторы, но они не отражают всех свойств покрышек и не отображают давления в колесах (хи-хи азот или кислород, а может воздух).
Ведь колеса если написанно 175/60 на 14 и это не означает что онно именно это и есть, а оно может быть и 179/58 или 172/63. Таких точных размеров не кто не даст. Зайди в любой шинный магазин и поставь штуки 3-4-5-6 колес в ряд с одним типо-размером, но разных производителей и будеш приятно удивлина. Они будут кто выше и уже, а кто-то ниже и шире. А типо размер ОДИН!!!! Одно точно что они на 14 колесо.

[0daliska]

Viper, очень познавательно!!!
Но какое отношение это имеет к вопросу автора:

На 11 кубик заводом разрешается ставить резину 175/60/15 и 175/65/14. Внимание вопрос! какое из этих колес легче: 1) если диски стальные (штамповка)  2) если диски литые  3) если диски кованые? Наружный диаметр обоих колес почти одинаковый.

С поправкой слова разрешается получаем:
На 11 кубик заводом рекомендуется ставить резину 175/60/15 и 175/65/14. Внимание вопрос! какое из этих колес легче: 1) если диски стальные (штамповка)  2) если диски литые  3) если диски кованые? Наружный диаметр обоих колес почти одинаковый.
Ответ форумчан:
Колесные диски (как стальные, так и литые) отличается по весу у разных производителей или разной модели, так же как и шины, поэтому хочешь точности, выбирай понравившееся литье и резину и взвешивай, сравнив со своими

Про давление вообще никто не спорит и обсуждение данного вопроса происходит в других ветках:
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,4149.0.html - по давлению в шинах 11 кубика
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,974.0.html
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,81.0.html - по давлению в шинах 10 кубика
О типоразмерах также есть соответствующие темы, там можно высказать своем мнение по этому вопросу и подискутировать

[Viper]

Вот я вчерася не поленился и взвешил колесики ЗИМА.
У меня штатное железо 14 дюймов, 5.5 ширина, диска ЕТ+42, 4х100. Резина КАМА-ЕВРО 518, размером 185/65 на 14. Вес одного колеса 16.1 кг(все четыре колеса одного веса) эксплуатация 3 зимних сезона. На переде левом потерянно 5 шипов, правом 14, заднии неодного.
Колесо на фото


И по поводу таблички, кто знает дословный перевод  с японского?

[Vertolet]

да вроде по табличке и так все понятно...

[Ясень_]

Это где такое написанно что завод разрешает ставить?
Если у меня AZ10 и резина 195/50 на 15 лето с давлением 2.7...2.8 бар (хочу брать 195/55 на 15 лето), а зима 185/65 на 14 с давлением 2.2 бар кто мне может запретить такие колеса ставить???

Правила ДД запрещают...
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, пункт 5.4.
"Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства."

Автозаводы снимают с гарантии новые машины, на которые установлены шины другого типоразмера, а не рекомендованные производителем.

А широкая резина, как это не странно, может ухудшить управляемость и динамику.
И увеличенный расход топлива это факт.

[Viper]

Правила ДД запрещают...
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, пункт 5.4.
"Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства."

Автозаводы снимают с гарантии новые машины, на которые установлены шины другого типоразмера, а не рекомендованные производителем.

А широкая резина, как это не странно, может ухудшить управляемость и динамику.
И увеличенный расход топлива это факт.

Прочитайте название темы. И Особые положения ПДД. Такое высказывание точно не добавило плюсик в вашу сторону.

[Ясень_]

Правила ДД запрещают...
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, пункт 5.4.
"Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства."

Автозаводы снимают с гарантии новые машины, на которые установлены шины другого типоразмера, а не рекомендованные производителем.

А широкая резина, как это не странно, может ухудшить управляемость и динамику.
И увеличенный расход топлива это факт.

Прочитайте название темы. И Особые положения ПДД. Такое высказывание точно не добавило плюсик в вашу сторону.

Иди потерянные шипы считай.

[Фёдор]

Это где такое написанно что завод разрешает ставить?
Если у меня AZ10 и резина 195/50 на 15 лето с давлением 2.7...2.8 бар (хочу брать 195/55 на 15 лето), а зима 185/65 на 14 с давлением 2.2 бар кто мне может запретить такие колеса ставить???

Правила ДД запрещают...
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, пункт 5.4.
"Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства."

Автозаводы снимают с гарантии новые машины, на которые установлены шины другого типоразмера, а не рекомендованные производителем.

А широкая резина, как это не странно, может ухудшить управляемость и динамику.
И увеличенный расход топлива это факт.

Широкая резина не испортит управляемость,а только улучшит! И увеличенный расход топлива не факт!

[Фёдор]

По поводу веса шин, уж если тебе так хочется озадачиться этим вопросом, то бери "бизмен" и прямиком в шинный магазин
Вот продавцы поугарают!!!

Да и вес резины будет колебаться, так же как и вес дисков в зависимости от производителя и применяемого состава...

Когда едешь на гонки,то приезжаешь с весами и каждый баллон взвешиваешь,что бы все были одного веса! А угораешь над продавцами которые носят тебе резину со склада! Каждый лишний грамм потеря времени. Так что дружище действительно возьми весы и покупай диски с ними!

[Viper]

приезжаешь с весами и каждый баллон взвешиваешь,что бы все были одного веса!

Я вчерась в магазине резину смотрел (всё кругами хожу вокруг 205\55 R15 Yokohama AVS Sport за 3800р на зад хочу), чуваки приехали с весами, продавец даже не сколько не удивился, говорит:-пора нам покупать сами весы, одного веса подороже продовать. Так что вот так.

[ALEX 22]

На Куб по-любому надо колеса взвешивать - это ж мега спорт болид))))
А то будет одно колесо тяжелее на 1 грамм - и время на 402 м ухудшится на 0,0000001 с

[Andrei-038]

На Куб по-любому надо колеса взвешивать - это ж мега спорт болид))))
А то будет одно колесо тяжелее на 1 грамм - и время на 402 м ухудшится на 0,0000001 с

А если 50 граммов разница?)) Тут уже посерьезней будут последствия, чем потеря долей секунд на 402 метра)

[ALEX 22]

Да не будет никаких последствий!
Не высасывайте проблему из пальца.