Какое колесо легче

[ROBOCOP]

На 11 кубик заводом разрешается ставить резину 175/60/15 и 175/65/14. Внимание вопрос! какое из этих колес легче: 1) если диски стальные (штамповка)  2) если диски литые  3) если диски кованые? Наружный диаметр обоих колес почти одинаковый.

[Dimarik]

идёте в интернет на спец сайты по резине и дискам и смотрите там вес покрышки и интересующего вас диска и складываете - вот ответ на все вопросы

[ALEX 22]

Что-то сомневаюсь, что на специализированных сайтах есть информация, сколько весит литье на 11 Куб...
По теме - самым легким будет кованный диск.

[ROBOCOP]

может дадите ссылку на каком сайте указывают вес шины конкретных типоразмеров. С поиском веса дисков проблем нет.

[ROBOCOP]

Что-то сомневаюсь, что на специализированных сайтах есть информация, сколько весит литье на 11 Куб...
По теме - самым легким будет кованный диск.

Имеется ввиду если тот и тот диск одинаковый, просто типоразмер разный, на одном колесе диск больше, на другом колесе резина выше.

[0daliska]

По поводу веса шин, уж если тебе так хочется озадачиться этим вопросом, то бери "бизмен" и прямиком в шинный магазин
Вот продавцы поугарают!!!

Да и вес резины будет колебаться, так же как и вес дисков в зависимости от производителя и применяемого состава...

[Dimarik]

Что-то сомневаюсь, что на специализированных сайтах есть информация, сколько весит литье на 11 Куб...
По теме - самым легким будет кованный диск.

а чем литьё на 11 куб отличается от любого другого литья с такими же размерами? или оно по вашему какое то особенное.

[ALEX 22]

Что-то сомневаюсь, что на специализированных сайтах есть информация, сколько весит литье на 11 Куб...
По теме - самым легким будет кованный диск.

а чем литьё на 11 куб отличается от любого другого литья с такими же размерами? или оно по вашему какое то особенное.

Не знаю, какая точность нужна автору и зачем, но не все литье одного типоразмера весит одинаково.

[0daliska]

... не все литье одного типоразмера весит одинаково.

Согласна на 100%!
Колесные диски (и штамповка, и литье и ковка), и шины одного типоразмера, но разных производителей и разных марок отличаются как по составу, так и по особенности производства, следовательно, будут отличаться по весу...
Если ROBOCOP хочет точности, то ему надо самому прийти с весами в магазин и взвешать выбранные им диски и шины, а потом сравнить с весом своих родных колесных дисков с резиной...
Точнее уже некуда... Но как мне хотелось бы увидеть лица продавцов в магазине шин и дисков, когда он это будет делать!!!! 

[Dimarik]

Если ROBOCOP хочет точности, то ему надо самому прийти с весами в магазин и взвешать выбранные им диски и шины, а потом сравнить с весом своих родных колесных дисков с резиной...
Точнее уже некуда... Но как мне хотелось бы увидеть лица продавцов в магазине шин и дисков, когда он это будет делать!!!! 

вот это самое верно решение

[zaidim]

Не знаю, какая точность нужна автору и зачем, но не все литье одного типоразмера весит одинаково.

это не так. я занимался резиной и дисками (да и сейчас "балуюсь") - диски даже изготовленные по одной технологии (например, ковка) и одним производителем могут существенно отличаться по весу (разница может быть до 15%... точно встречал), и по допустимой нагрузке. С резиной от разных производителей тоже можно попасть на разный вес, да даже две одинаковые покрышки могут отличаться грамм на 300.

Ковка сейчас идет конечно легкая, но обычное литье проигрывая в прочности тое старается не отставать.

Вес дисков всегда (почти) можно уточнить на сайте производителей... во всяком случае К&К, ВСМПО, Скад и КРАМЗ такие данные предоставляют. С весом резины сложнее... ее иногда взвешивают при тестах (не помню кто этим баловался, но по-моему в одном из старых тестов За рулем).

[nordline1977]

Со взвешиванием проблема.У меня в магазине везде объявления-во избежание падения дисков со стелажей самостоятельно их не снимать!А то придётся товарищу купить комплект независимо от веса А продавцы такими людьми заниматься точно не будут-гемморой один.Ковка нынче как самолёт стоит.Лёгкие диски получаются при литье под давлением,такие Kosei например делает.У меня вообще машина пришла на металле 195\65R15,о чём человек думал?

[Vertolet]

я когда переобувался с зимнией на летнюю, поставил колесо на весы сначала зимку а потом лето (уже переобутое) ну вообщем летняя 1560грам легче оказалось

[Viper]

На 11 кубик заводом разрешается ставить резину 175/60/15 и 175/65/14.

Это где такое написанно что завод разрешает ставить?
Если у меня AZ10 и резина 195/50 на 15 лето с давлением 2.7...2.8 бар (хочу брать 195/55 на 15 лето), а зима 185/65 на 14 с давлением 2.2 бар кто мне может запретить такие колеса ставить?

летняя 1560грам легче оказалось

Я если сегодня не поленюсь взвешую на напольных ЦЫФРовых весах зиму 4 колеса и лето одно кокое-нить.

[0daliska]

Это где такое написанно что завод разрешает ставить?

читаем мануалы к Кубикам в разделе библиотека... и смотрим на среднюю стойку кузова со стороны водителя (для своего автомобиля)
Обращаю внимание, что автор говорил о 11 кубике, а не о 10-ом!!!

Если у меня AZ10 и резина 195/50 на 15 лето с давлением 2.7...2.8 бар (хочу брать 195/55 на 15 лето), а зима 185/65 на 14 с давлением 2.2 бар кто мне может запретить такие колеса ставить?

Никто не может запретить... Можешь, хоть 20 катки засовывать, если захочется и получится... Твой автомобиль - тебе и решать!!! 
А расчеты конструкторов  Ниссан - это полная ерунда!!! Что они вообще глупые японцы понимают в конструировании автомобилей!!!