Обогрев машины в гараже

[Дмитрий-Ангарск]

Отечественные аналоги
Электроподогреватели двигателя «Северс» (цена на подогреватель от 2600 рублей)
Модернизированные электроподогреватели двигателя Северс -М

Спасибо! А кто нибудь на кубика ставил такое?

[GLAZGO]

Отечественные аналоги
Электроподогреватели двигателя «Северс» (цена на подогреватель от 2600 рублей)
Модернизированные электроподогреватели двигателя Северс -М

Спасибо! А кто нибудь на кубика ставил такое?

Северса не ставили поскольку он горизонтально ставиться и не совсем удобно его разместить...Ставили Хотстарт, он вертикально, и циркуляция у него получше...Здесь вроде были фотоотчеты http://podogreva.net/page8

[0daliska]

Отечественные аналоги
Электроподогреватели двигателя «Северс» (цена на подогреватель от 2600 рублей)
Модернизированные электроподогреватели двигателя Северс -М

Спасибо! А кто нибудь на кубика ставил такое?

Из кубоводов - вроде бы нет... Бросьте в гугле, да по разным автофорумам отзывы почитайте...

[кочегар]

Установил Северс-м две недели назад испытания прошли успешно движок прогревается минут за 20, НО на наулице плюсовая температура, как будет прогреваться в морозы незнаю. Устанавливал сам, чуть голову несломал пока допёрло куда его врезать и где прикрепить. Машина эксплуатируется каждый день и стоит на улице, две зимы прожил на автозапуске безпроблем, а к этой зиме решил поставить подогреватель надеюсь что будет все ОК.

[YaZ]

Масляный радиатор + термоста в районе двигателя, выкручиваешь его на нужную температуру. Тысячи в 2 уложишься + плата за электроэнергию

[кочегар]

 Отчет по работе СЕВЕРС-М. Вчера температура за бортом была -15, включил подогрев через 40 мин., температура антифриза  на выходе из блока +25. Завелась с полоборота. ЛЯПОТА!!!!

[GLAZGO]

Отчет по работе СЕВЕРС-М. Вчера температура за бортом была -15, включил подогрев через 40 мин., температура антифриза  на выходе из блока +25. Завелась с полоборота. ЛЯПОТА!!!!

Кубик и в минус 30 с полоборота заводиться вопрос то не в этом, а в решении вопроса холодного пуска, плюс экономии бенза и времени на прогрев. У Хотстарта кстати при минус 15 уже через 20 минут на выходе + 50-60 С

[Дмитрий-Ангарск]

Спасибо всем.
Решил ничего не врезать,  в двигатель. У отечественных обогревателей есть опасность образования осадка от нагревателей, а зарубежные не по карману.
Буду обходится (одним или двумя) масляными обогревателями, поставлю возле капота, и пусть работают. Думаю около 0 будет держаться, даже в марозы, а при этой температуре кубик и сам заведется без прогревов.

[GLAZGO]

Спасибо всем.
Решил ничего не врезать,  в двигатель. У отечественных обогревателей есть опасность образования осадка от нагревателей, а зарубежные не по карману.
Буду обходится (одним или двумя) масляными обогревателями, поставлю возле капота, и пусть работают. Думаю около 0 будет держаться, даже в марозы, а при этой температуре кубик и сам заведется без прогревов.

да и зимы мля теплые стали...у нас три года как тепло зимой...морозы стояли от силы пару-тройку дней...так что логично

[DjRom]

Ничего себе, тёплые. В Иркутской области -30 это норма. Я после Саратова до сих пор (почти год) привыкнуть не могу.

[Qtep]

По-моему такая тема не обсуждалась (в поиске не нашел).
У меня не отапливаемый кирпичный гараж, не утепленный, не отделанный, температура внутри как на улице (есть электричество), так вот сам вопрос:
можно ли как-нибудь обеспечить обогрев двигателя (думаю поддерживать температыру двигателя около 0^оС) с помощью электрообогревателей, чтобы было пожаробезопасно и без больших материальных затрат (гараж съемный). Езжу на работу каждый день, иногда машинка стоит по 2-3 дня (в выходные и по праздникам). Была мысль поставить масляный обогреватель (положить на бок под блок), но не знаю можно или нет и насколько безопасно. На улице бывает и - 40. Помогите, пожалуйста советом или опытом, заранее благодарен.

Вариант чисто для гаража, переноска и лампа накаливания 200W под поддон, плюс в локальном обогреве, простоте исполнения, на работе газельки в боксе так ночуют, сам вторую зиму пользую горизонтальный  тэн 500W, принцип тот же-под днище. При -30 , температура в гараже -20,время прогрева как летом. 

[Дмитрий-Ангарск]

Вариант чисто для гаража, переноска и лампа накаливания 200W под поддон, плюс в локальном обогреве, простоте исполнения, на работе газельки в боксе так ночуют, сам вторую зиму пользую горизонтальный  тэн 500W, принцип тот же-под днище. При -30 , температура в гараже -20,время прогрева как летом. 

У такого вида подогрева может быть недостаток, есть вероятность перегрева салентов и других резиновых вставок (лично мое мнение).

[Qtep]

2Дмитрий-Ангарск
я понимаю это не совсем нанотехнологии, предложил как вариант, Повторюсь локальность действия этого "колхоза"(радиус обогрева 10-15 см), в холодную погоду, простота решения и малое энергопотребление. В условиях арендованного гаража,чем не выход? Еще добавлю,что проблем с конденсатом не возникало, это всего плюс несколько градусов до рабочей температуры; стены и потолок не покрываются изморозью, как если бы отапливали весь гараж.
 

[GLAZGO]

Ничего себе, тёплые. В Иркутской области -30 это норма. Я после Саратова до сих пор (почти год) привыкнуть не могу.

Да это вот только в этот год давануло  ...а так теплые зимы были. Хотя у нас минус 37 всего недельку постояло...щас снова минус 20.

[Ray365]

имхо ставьте автоматику-таймеры по времени, и тэны по периметру, чтоб включались за час-полтора до вашего прихода, ч\з предохранители..
НО... имхо - в капилалке сейчас -8 ,при недельных морозах в -30, в металлическом (утепленном пенопластом 5см) - 23 было при -42 .
одно не пойму, если у вас щели и дыры - тогда тока пенить и утеплять, обогрев не спасет...
и... надо быть уверенным за проводку в гараже..