вопрос по коробке передач ПОМОГИТЕ!

[harloff]

добрый день, уважаемые кубоводы. Вчера стал счастливым обладателем nissan cube 2000 г.в. Всё нравится, машина супер. Возник вопрос: сегодня ехал по кольцовской дороге - 1 передача, 2, 3.... и вот я еду уже 100 км/ч, давлю примерно в полпедали (может меньше), на тахометре 3500-3600, но 4-я предача так и не включается (кнопка овер-драйва утоплена). Позвонил прежнему владельцу, тот сказал, что так и должно быть - 4 включается после 120 км/ч - меня терзают смуьные сомнения! (раньше двигался на honda civic - там переключение происходило примерно на 3000 об.). Сделал самодиагностику (прочитал об этом на этом сайте) - показывает, что с коробкой все в порядке. Подскажите пожалуйста - такое переключение это норма, или все таки что-то не так.

[ALEX 22]

Четвертая включается в районе 60 км/ч, если педаль не сильно топтать (плавный разгон).
Что у тебя с коробкой не так.

[harloff]

подскажите, пожалуйста что же это может быть, ведь самодиагностика показывает, что все в порядке, и подскажите, куда можно по этому поводу обратиться (кроме Красных зорь 1)

[ALEX 22]

Лучше обратиться к "автоматчикам".
Где они у вас в Е-бурге находятся, я не в курсе ))

[harloff]

большое спасибо за консультацию ALEX 22, может быть всетаки есть какие-нибудь предположение, что это может быть. Я где то читал, что у кубиков есть какие-то саленоиды под рулём

[dzpol]

Четвертая включается в районе 60 км/ч, если педаль не сильно топтать (плавный разгон).
Что у тебя с коробкой не так.

в личку поподробне пож. про переключения.
мне интересно, и поподробней если можно леш.

[ALEX 22]

Отвечу тут.
А что рассказывать-то? Автомат при разных условиях переключается на разных скоростях.
При спокойном разгоне(обороты не выше 2500) 4-я включится примерно на 60-70 км/ч.
Если давить в пол, то  может и до 150 не включаться.

Факт - на скорости 60 км/ч и выше, при сбросе газа 4-я передача включиться обязана!

[TИМОФЕЙ]

(кнопка овер-драйва утоплена)
ТАК ОТОЖМИ - И БУДЕТ ВКЛЮЧАЦЦА 4Я !!!
Я ПО ГОРОДУ ЕЖЖЮ С НАЖАТОЙ НА 3 Х ПЕРЕДАЧАХ НЕ БОЛЬШЕ 70 КМ/Ч

[ALEX 22]

(кнопка овер-драйва утоплена)
ТАК ОТОЖМИ - И БУДЕТ ВКЛЮЧАЦЦА 4Я !!!
Я ПО ГОРОДУ ЕЖЖЮ С НАЖАТОЙ НА 3 Х ПЕРЕДАЧАХ НЕ БОЛЬШЕ 70 КМ/Ч

Ничего не путаешь?
При нажатой обычно O/D включен.

[TИМОФЕЙ]

ничего не путаешь?
При нажатой обычно O/D включен.

спутал...
у меня пакет 4й передачи подгоревший - буксует...
 так на 4й тоже обороты большие -  впечатление, что на 3й двигаешься...

[BaHKo]

Ничего не путаешь?
При нажатой обычно O/D включен.

Стоп. Хотите сказать что при утопленной кнопке овердрайв (когда лампочка на приборке не горит) он включен? Только 3 передачи включаются? Или когда лампочка на приборке горит и кнопка не утоплена включен овердрайв?

Просто всё время езжу с утопленной кнопкой и не горящей лампочкой овердрайв, и всегда считал что четвертая в этом режиме включается, а теперь я в ступоре... или у меня с этой кнопкой чего то напутано?? разобрался. поиск рулит  

Зашел в эту тему по такой причине: заметил по оборотам, не опускаются обороты после 3 передачи, будто 4 не включается, проехал в тишине, так и есть, не вструмляется она... как будто на выключеном овердрайве едешь..вчера все было отлично.. куда копать??

Пытался сделать диагностику АКПП, по инструкции, ничего не вышло, лампочка так и не заморгала... может чего не так делаю, или слишком медленно, но есть пара вопросов и по запуску диагностики:
1. Ключ зажигания перевести в положение "ACC".  (я так понимаю это первое положение ключа при повороте, верно?
2. Переместить рычаг АКПП в положение "D". (рычаг переводить с помощью красной кнопки? иначе никак..)

[Адм11]

На педаль тормоза нажимай и тогда переключится без красной кнопки. 
Если  при 60 км/ч обороты 2000, то 4я включается, но гидромуфта не заблокирована. Она не блокируется пока коробка полностью не прогреется. В  морозы для полного прогрева необходимо проехать 5-7 км.

Ps. Это за 10 куб
На 11 ,насколько я знаю ,обороты немного отличаются в меньшую сторону

[BaHKo]

В положении Асс, педаль тормоза не функционирует. Да и морозы не такие большие, всего -17.

Сделал самодиагностику АКПП, получилось:
1 длительная вспышка и 11 коротких, в инструкции говорилось о 10... это странно

И сделал диагностику "механическую"
одновременно педаль тормоза и газа, получилось 1950 оборотов. Кто знает что это значит?

 Пока так. Скорости 4 нет 

+ отключение овердрайва работает, проверил,  отличается от езды на 4 передачах, какой то тяговитостью чтоли, и торможение двигателем происходит при отпускании педали газа.

Кто что думает?

[BaHKo]

Ни у кого нет мыслей по данной проблеме?

[BaHKo]

Продолжаю отчет, пока сам себе похоже
Сегодня сделал Stall test всех передач, что вышло:
R - 1790 оборотов
D - 1700 оборотов
2 - 1720 оборотов
1 - 1700 оборотов

На досуге почитал умную книгу по кубику, нашел что то похожее, но не могу уловить смысл и куда копать

Подскажите где стоит температурный датчик АКПП? Может в нем проблема?