всё, лист стал по месту….делаем дырки в передней балке насквозь , по ним с верху через открытый капот , карандашом, отметки делаем на листе защиты (дырки на восемь). ….. после примерки, тесть сказал что этого , в случае удара (наезда) в перед , крепления будет недостаточно, поэтому к защите были прикручены уголки…которые , в свою очередь, прикручиваются к буксировочным петлям….. таким образам я лишился букс петель….бум думать !
Голосование