Так как? кто нибудь капот откроет и посмотрит как должно быть? Или всё делать методом научного тыка?
Кста,
агрегат - дейтвительно угольный фильтр (вчера полночи книги местные пролистывал. Так там в схемах нивкаких нет открытых концов шлангов, с атмосферой он должен сообщаться только дырой в днище. Но ни на одну из книжных схеммоя паутина шлангов не похожа
(разве что количеством шлангов). Люди!!! Ау!!!