Поддон, а может фильтр. Масло течет.

[LRK]

Давненько я не писал на этом форуме.
Но вот сегодня в Новосибирске -24, завожу КУБик, стою на улице, жду пока мотор прогреется и дай думаю посмотрю под машину, смотрю а на снег течет две тонкие струйки масла, именно течет а не капает, я аж испугался. К этому времени мотор уже почти прогрелся, глушу мотор, вытаскиваю щуп, а он сухой. Опять завожу, лампочка гаснет сразу, решаюсь потихоньку ехать в гараж с ямой. На яме оказалось что течет толи из под фильтра, толи из прокладки поддона. Кстати на горячем двигателе масло не течёт.
Масло, фильтр буду менять однозначно, но хочу ещё промазать поддон.
Так вот вопрос: Как снимать поддон, желательно подробно, а то там балка какаято внизу идет? Сколько по времени?

[Dimarik]

на холодную - логично что не течёт - масло то на холодной машине гуще

будете менять масло не забудьте про фильтр - и хорошо закрутите его

[serzh]

если помучатся то можно снять и не трогая балку. или чтоб не мучатся поддамкрать за коробку и снеми балку. а с поддона так не может течь если в нем нет масла. скорее всего из под фильтра или дачика давления масла который над фильтром. на холодную давление то побольше. скорее всего из фильтра

[LRK]

на холодную - логично что не течёт - масло то на холодной машине гуще

Читаем внимательнее, я написал "Кстати на горячем двигателе масло не течёт."

[Dimarik]

быстро читал - и видимо ошибся 

тогда снимать поддон, менят масло и фильтр

если будет возможность то гляну как крепится поддон

[serzh]

ты кстати посмотри получше, а то зачем поддон снимать

[Dimarik]

кстати да
надо уяснить откуда течь - тогда и лечить
если из под поддона - то снимать поддон и менят масло и фильтр
если из под фильтра - то менят масло и фильтр

[LRK]

Дело в том что течет вроде из под фильтра, но будет обидно если масло с фильтром поменяю а потечет из поддона, вот и хочу сразу и поддон промазать герметиком, на всякий случай, поэтому и спрашиваю насколько сложно и затратно по времени снимать поддон.

[ALEX 22]

Я - за фильтр, густое масло плохо прокачивается через фильтрующий элемент, поэтому возможно прокладку вывернуло.
Открути фильтр, посмотри, что к чему.
По прокладке поддона струйкой течь не может!

п.с. Масло случаем не 15W-XX?

[LRK]

Масло Neste City Pro 5W-40.
http://avtobaza.ru/main/oils/mark/Neste/id/962/

[ALEX 22]

Тоже пользую Сити Про только 5W-30
Мое мнение на 95%, что это фильтр.

[OKONSHIK]

протери все на сухо и погрей машину сразу поймеш от куда течь если все таки потдон то герметик не вариант лучше новую прокладку или как вариант сделать ее самому ни чего сложного в этом нет из паронита толщиной 1 мм., у меня стоит такая без герметика и ни чего не бежит. У них метализированные прокладки одноразового действия т.е. один раз поставил протянул и все хорошо а второй раз она даст течь.

[Forester]

Давненько я не писал на этом форуме.
Но вот сегодня в Новосибирске -24, завожу КУБик, стою на улице, жду пока мотор прогреется и дай думаю посмотрю под машину, смотрю а на снег течет две тонкие струйки масла, именно течет а не капает, я аж испугался. К этому времени мотор уже почти прогрелся, глушу мотор, вытаскиваю щуп, а он сухой. Опять завожу, лампочка гаснет сразу, решаюсь потихоньку ехать в гараж с ямой. На яме оказалось что течет толи из под фильтра, толи из прокладки поддона. Кстати на горячем двигателе масло не течёт.
Масло, фильтр буду менять однозначно, но хочу ещё промазать поддон.
Так вот вопрос: Как снимать поддон, желательно подробно, а то там балка какаято внизу идет? Сколько по времени?

Прошлой зимой была та-же проблемма.Начал с самого простого,поменял масло и фильтр(тем более уже пора было),результат нулевой.Потом снял поддон,посадил на герметик.Прокладки там нет.Балку лучше снять,потому-что при установке поддона можно смазать герметик,она помешает.Кстати,где-то есть тема,как снимать поддон,всё подробно описано.В общем,бежать стало меньше,но всё-равно бежало.Решил менять сальник коленвала,который со стороны ремней.Когда снял сальник,он в руках раскрошился.Поставил новый и всё,сухо.

[Dimarik]

кстати как вариант - сальник коленвала.
была проблема у меня тоже - заметил исчезновение масла - думал жрать двигатель начал
поехал на сервис менять приводные ремни - сняли переднее правое колесо а там всё в масле - сказали сальник колен вала.
Купил сальник за 200 руб и работа обошлась в 500 руб
и всё проблема ушла - уровень масла теперь в норме

[LRK]

Сегодня поменял масло и фильтр. Бежало из под фильтра, это было заметно когда залез в яму и попросил Отца завести КУБик. Фильтр был закручен не до конца.
Залил Neste City Pro 5W-40 и поставил японский фильтр. Теперь надеюсь не будет капать.