Nissan Cube Club
Форум Cube Club => Отдохнем в гараже => Интересно узнать Ваше мнение! => Тема начата: КубаТура от 20.07.2005 13:20:05
-
Как-то на СТО была. Естессно, присутствующие там начали машинку мою обсуждать. Вопросы значит мне всякие задают, типа как она себя ведет и прочее. Удивились конечно, что расход большой. И только один мужчина со знанием дела заявляет: "естессно большой будет, у нее же обтекаемости никакой. На форму-то гляньте!!!" Вот значит в чем дело. А вы тут: свечи, фильтр, лямбда... Форму менять надо, форму... :wink:
-
Аналогично, и мне уже не один человек, глядя на КУБика, говорил: "А чего же он бензин-то жрать не будет - аэродинамики никакой!". Из-за этого и ряда других причин КУБики и получились проглотиками-бегемотиками!
-
Неплохая теория про обдув :)
А я тут решил довериться мега прибору типа Консалт-2 «типа на фирменном СТО». Диагностика показала что все ок кроме:
- подвисает клапан ХХ
- есть подсос воздуха (вот тут я не спец, возможно это просто развод на бабло :)
Я говорю, а на что подсос влияет, на расход влияет? Мне говорят - конечно влияет, надо устранять. Стоит процедура 1200. Ну да хрен с ним, поразмыслил, посоветовался с друзьями и решил устранить на досуге. Отдал им тачку и попросил еще почистить КХХ (+ еще 200), прихожу забирать через 3 часа и прошу сделать повторную диагностику. Мне говорят - КХХ почистили но эффекта это не дало, мол надо уже менять. И как только поменяем КХХ так сразу и тогда уже сделаем диагностику. Я в отказ - говорю не буду платить 1200 за подсос пока глазами не увижу что проблема устранена. Делают диагностику - подсос как был так и остался. Ну что говорю умельцы, чего дальше будем делать. А тут уже и ответ заготовлен – в коллекторе устранили, теперь надо прокладки на инжекторах менять (показали – это резиновые такие колечки). Я менеджеру говорю – похоже на обычный развод на бабло. Он – боже упаси, это только кажется что похоже, на самом деле никакой не развод…. Ну в общем в тот день я с толком потратил деньги :(
Кстати сказать, диагностику делал один человек, вполне вменяемый, а работу по герметизации выполнял спец рангом пониже, родом из солнечных стран. Выгоняю я машину и чувствую что тормозов нету практически. Ну думаю, обычное дело, сейчас педальку понажимаю и появятся – не тут то было!!! Не тормозит машина! Отъехал буквально 20 метров, с трудом разворачиваюсь держась левой рукой за ручник и рулю обратно. Отлавливаю чурку (Ч) и говорю (в гневе) исправляй тормоза мерзавец! Оно смотрит и бормочет «я ничего не делал такого, я тут не при чем». Бегало оно перед машиной минут 5, потом подошел другой мастерюга (Д). Чо говорит за дела, показывай куда руки прикладывал. Ч показывает на шлангочку – мол вот ее я снимал когда делал. Д говорит наверно забилась шланга, давай ее продуем. Ч с энтузиазмом начинает продувать ее орально, потом они пробуют компрессором продуть. Я ищу глазами менеджера, куда-то он запропастился, а так хочется снова пообщаться… Вдруг Д осеняет внезапная догадка, и он спрашивает: а ты направление шланги не попутал когда ставил? Ч – а какая блин разница в каком направлении шлангу ставить? Д – так там же обратный клапан стоит придурок!... Ставят наоборот, тормоза приходят в норму … и я конечно же еще не раз приеду на это СТО!!!
Так закончилась моя очередная попытка уменьшить расход вложением 1200 рублей, а также сношения с очередным сертифицированным ниссан-центром :)
-
Задорнов отдыхает :lol: :lol: :lol: :lol:
-
Как у нее же обтекаемости никакой. На форму-то гляньте!!!" Вот значит в чем дело.
У фанкарги такая же форма, а средний расход гораздо меньше. Демио опять же
-
Самое интересное, что трасход то, судя по здешним отзывам, у всех разный..., кто-то пишет 7 л, а у кого-то аж 15...
-
Да блин, вроде взрослые люди... форма, обтекаемость... да о чем вы? Вы что, на своих КУБиках только и делаете, что по загородным трассам мотаетесь? Там, на больших скоростях, обтекаемость может быть ещё актуальна, но не в городе, при средней скорости не более 40-50 км/ч. Да и при езде за городом расход не сравнить с городским.
Если и есть увеличение расхода за счет низкой обтекаемости, то оно очень незначительное. Остальное - стиль езды, плохой бенз, свечи, фильтр, лямбда...
Да в конце концов, поднимите тему, где был опрос про расход. У половины он 8-9 л на сотню, а у другой половины больше 10, у некоторых значительно больше! И у тех и у других форма кузова ОДИНАКОВАЯ! Делайте выводы!
-
На счет обтекаемости. Ездил на днях в Кемеровскую область из Новосибирска 160 км, на дорогу туда потратил применро 20 л скоростной режим 130-140 обороты от 3 до 4 тысяч, машина после 120 заметно труднее идет в разго т.к. мешает сопротивление, обратную дорогу ехал со скоростью 90-100 км/ч обороты 2-2.5 тысячи потратил примерно 10-11 литров. Выводы сделал такие что при больших скоростях эфект лобового сопративления значительный, надо ездить медленне. По городу примерно 9-10 литров на сотю получается, думаю т.к. иногда приходится и в пробках постоять и со светофоров уезжать давя на педаль газа, если ездить плавно и размерненно то расход меньше. У меня BZ-11 cr14 98 л.с. 1.4, ИМХО двигатель слабоват для такой машины.
-
если ездить по городу полтора два оборота не выше 60 кмч при свежих свечах фильтрах и масле то расход будет 7- 7,5 литров, если крутить двигатель больше то и расход увеличивается. вывод стиль езды и расходники а остальное не при делах
-
Смотрел отзывы о nissan march в кузаве до 2002 года, народ жалуется на прожорливость! Средний расход 10 в городе. А у марча с аэродинамикой все в порядке. А поскольку куб сделан на базе марча выходит дело в конструктиве движка!
-
если ездить по городу полтора два оборота не выше 60 кмч при свежих свечах фильтрах и масле то расход будет 7- 7,5 литров, если крутить двигатель больше то и расход увеличивается. вывод стиль езды и расходники а остальное не при дела
Никогда не будет расход по городу 7-7,5 литров. Даже при свежих яйцах, маргарине и мармеладе. Хватит уже смешить людей. Усилия по снижению расхода бенза в городе могут вам стоить по стоимости полученной экономии. Только один способ есть, правда. Толкать машину руками.
-
Уважаемые... вы в первый топик то посмотрите... тема - шутка, а вы начинаете опять... то да потому, то да потому...
-
Смотрел отзывы о nissan march в кузаве до 2002 года, народ жалуется на прожорливость! Средний расход 10 в городе. А у марча с аэродинамикой все в порядке. А поскольку куб сделан на базе марча выходит дело в конструктиве движка!
Вчера ехал в такси, TOYOTA PROBOX 1,3 литра, таксист на всеселе, разболтались, спросил за расход, и что вы думете в городе от 10, говорит что для такой машины моторчик слабоват :). Вроде пробокс в аэродинамике получше. Кстати вспомнил за чудо отечественного автомобилестроения ОКУ, русский прототип КУБА в пропорции 1:2 - у нее тоже с аэродинамикой полный абзац, что не мешает бегать под 140 и есть в 2 раза меньше :)
-
Так у Оки мотор - половина от девятки отпилена... два горшка всего... ну и палка конечно же.
-
Меня расход не напрягает... хотя 12л. это конечно кажется избытком. Но вот на днях катался на новеньком Toyota Yaris 1.4 коробка робот... в городе при спокойной (ну очень спокойной) езде бортовой комп показывал средний расход 13.2л/100км. Машина обслуживается официально, пробег всего 15.000... А пробежный Peugeot 306 1.6 на механике при не слишком спокойной езде рапортует о 9.2. Думаю, что такой высокий расход по городу - это общая проблема большинства мелких моторчиков в реалиях российской эксплуатации - давятся и плюются маленькие японские моторчики российским бензином :P
-
Уважаемые кубоводы!!!! Прошу обратить внимание на обьем по паспорту в 10 кузове 1,274 литра!!! Вы хоть предстовляете сколлько это - четь больше 1 литровой банки. Возьмем в сровнение Тойоту Спасио с двигателем 1,8 литра по внешнему облику две машины вроде одинаковы (на мой взгляд). Естественно обе на автоматах 4-х ступенчатых. Естественно лошадок у Спасио побольше, но это имеет не такое уж большое значение. Я к чему виду - а к то что если считать обьем то по ИДЕИ куб должен есть где то 5 - 8 литров ( в городе). однако вот тут начаняются провалы в физике - спасио кушает 8 - 9 !!!!! литров по городу!!!!!! и это в 1.5 больше обьема двигателя чем на кубе. Но тут возникает вопрос тойоту ВИТЦ 1 литр расход до 6-7 литров. А попробуйте нажать в пол, вряд ли ощутите толчок и ускорение при полной загруженной машине. Так вот делаем простой, выведенный путем логический размышлений - маленький обьем не всегда означает маленький расход бензина. Учитывать надо не только обьем а и состояние двигателя, муфты, передаточных чисел и пр. мелкие факторы(масссу авто, масла, свечи, фильтры, состояние дорог, температуру воздуха и прочюю хренотень). Не, я конечно понимаю что 15 на 100 это катострофа но в пределах 10 это нормально. Если кто то решит рушит что я не прав пусть проведет собственные эксперементы. И еще указанные при продаже новых машин расходы это все лишь теория заводских инженеров, а у нас то все авто с Японии купленные на аукционнах. Так что вряд ли нам помогут всякие хитрые уловки типа перепрограмирования компов. ЖДу ваших отзывов и если я не прав то доказывайте свою точку зрения. До встречи.
-
Витцы 10-12 литров так же кушают и не давятся, это при литровом моторе, потому что какой русский не любит быстрой езды, тапка в пол, вот вам и расход.
Да, еще интересно где ты такой объем взял, у меня вот 1348 см куб. написано.
-
у меня вот 1348 см куб. написано.
+ 1
-
CG13DE 82 лощадки 1999 год, а у тебя случаем не вариатор????
-
Вариатор и CGA3. см. подпись.
-
Всем привет! Ребята ! не сходите с ума. большой расход на кубике зависит от скоростного режима! после 90 он начинает кушать довольно прилично! так что учитывайте это! и аэродинамика здесь не при чем! :) всё проверено опытным путем в различных условиях!!!!!!!!!! основной расход зимой 7-8 литров!
-
По объему расхода не магу никак определится,
Тут разговор был про "Ока" так я на ней 4 года отьездил , в городе расход 1,6 кРуб, а на КуБике 4 кРуб.
при уловии что 100-120 км в день
-
Уважаемые кубоводы!Не понимаю о чём речь, да расход на трассе растёт до 9л(это педаль в пол), в следнем же 7-7,5. При том расчипованный двигатель (1,3).
-
ну ка ну ка дорогой вы наш Моряк что значит сия фраза
При том расчипованный двигатель
-
Meg@DED, joker-dnk Совсем расслабились?
У CG13DE объем 1274, а у CGA3DE 1348
-
Meg@DED, joker-dnk Совсем расслабились?
Это ты к чему?
-
Да, еще интересно где ты такой объем взял, у меня вот 1348 см куб. написано
Вот к этому
-
Уважаемый BOOM3R, двигатель изначально задушен экологическми нормативами, расчиповка подразумевает (в моём случае) изменение фазы газораспределения и обогащение смеси на низких оборотах. Ещё вопросы?
-
Угу. Как это сделано?
Удален катализатор способом лом или еще то?
Я вполне сериозно спрашиваю
-
На форуме дрома прочел- чувак нулевик поставил на куб, расход упал с 12 до 7 зимой и делает вывод что из - за длинных и узких воздухозаборных патрубков кубу не хватает воздуха и он жрет бенз!
-
Да блин, вроде взрослые люди... форма, обтекаемость... да о чем вы? Вы что, на своих КУБиках только и делаете, что по загородным трассам мотаетесь? Там, на больших скоростях, обтекаемость может быть ещё актуальна, но не в городе, при средней скорости не более 40-50 км/ч. Да и при езде за городом расход не сравнить с городским.
Если и есть увеличение расхода за счет низкой обтекаемости, то оно очень незначительное. Остальное - стиль езды, плохой бенз, свечи, фильтр, лямбда...
Да в конце концов, поднимите тему, где был опрос про расход. У половины он 8-9 л на сотню, а у другой половины больше 10, у некоторых значительно больше! И у тех и у других форма кузова ОДИНАКОВАЯ! Делайте выводы!
Ты прав но не полностью, для такой маленькой авто расход велик!!! У меня два авто Кубище и Ипсум так они жрут одинаково!!! вот теперь и думай. А разница у Кубищ в расходе мне кажется проста все дело в коробке, укого вариатор ест меньше а на автомате больше. Я вот с товарищем на фите разговаривал так у него на вариаторе фит и вообще 4 литра в городе зимой с печкой а у меня 8 при спокойной езде. Так оба в одном такси работали. Вот и думай где и как экономить.
-
Не считаю, что коробка так сильно на расход влияет. У меня обычный автомат. В прошлом году летом после замены свечей, фильтров и масла в движке хавал 7,5-8 литров в городе. В этом году еще не замерял нормально, но по прикидкам - где-то 8-10 литров по городу, при том, что я притопить люблю.
-
Вот сделал очередные замеры по расходу. Получилось 23 литра на 235 км. С учетом того, что по городу от работы до дома выходит 10 км по пробкам, с резкими ускорениями, а по трассе обычная скорость 120 - 130 км/ч на 3000 оборотах. Считаю, что это вполне приемлимые результаты для такой машинки. Можно, конечно, педальку не давить, только смысл экономить 17 рублей на 100 км?
-
Не считаю, что коробка так сильно на расход влияет. У меня обычный автомат. В прошлом году летом после замены свечей, фильтров и масла в движке хавал 7,5-8 литров в городе. В этом году еще не замерял нормально, но по прикидкам - где-то 8-10 литров по городу, при том, что я притопить люблю.
...мне бы твой расход !!! Я поменял свечи на ирридиум , почистил нулевик , поменял лямбду на NTK(NGK) , поменял левую внутреннюю гранату и правую ступицу целиком , "промыл" спиртом "впрыск" , .... непомню чё ещё , а расход не уменьшился ! Как был в районе 12 литров так и остался ! Машина Z10 пер\привод автомат ! А недавно ещё и коробку поменял ! А притопить любой думаю любит !!! )))
-
Расход стал замерять только послевопросов моих сотоварищей, примерно в 10 вкладываюсь постоянно, но это в городе. Думаю причина в слабеньком движке для Куба. При этом ни когда не жду чтобы меня обставили,будь рядом крузер или другой японец. Летаю по городу низко, т.к. почти везде скорость ограничена до 40, но в "обиду" себя не даю. В среднем залив 20 литров проезжаю 250-280 км. Ездил на море в Приморский край, туда обратно 1540 км, потратил в среднем 5,2 литра на 100км. На трассе от 90 до 130 (больше зараза не едет) хоть педаль выдавливай через пол. В городе стараюсь держать 2 т.оборотов, а на трассе 3-3,5 норма. Устойчивость нормальная при загрузке в 2 человека + багаж на двоих для моря. Если гружен всеми четырьмя, больше 90 не еду, жаль задницу.
-
Расход на Кубике 10 л. я считаю нормальным. Т.к. наверняка все ездят с музыкой и включенным вентилятором, а за городом еще и фары включают, а всё это дополнительные литры бензина. И на светофорах когда горит красный редко кто переключается с "D" на "N", а это экономит примерно 12% топлива. И ещё прикиньте сколько бензина сгорает когда машину по утрам прогреваете. Вот из всего этого расход и набегает.
-
Расход на Кубике 10 л. я считаю нормальным. Т.к. наверняка все ездят с музыкой и включенным вентилятором, а за городом еще и фары включают, а всё это дополнительные литры бензина. И на светофорах когда горит красный редко кто переключается с "D" на "N", а это экономит примерно 12% топлива. И ещё прикиньте сколько бензина сгорает когда машину по утрам прогреваете. Вот из всего этого расход и набегает.
Счастливчик. Залил 20ку, проехал 150 км примерно. Расход по зиме 13-14 литров