толчки при переключении скоростей

[SilnoVrednyi]

привет кубоводы. вы о чем какие толчки. не должно быть толчков . у меня 13DE . не разу не пнул. было что то похожее после замены двс но это легко регулируется с помощью тросика который выходит из автомата и подсоединяется к блоку подачи воздуха рядом с тросиком акселератора. чуть подогнул крепление на блоке двс тросик натянулся и все посеи день не одного пинка.

молодец
может у тебя что-то не то?
у всех есть а у тебя нет
скоро автомат накроется 

Про это можете чуть подробнее и с фото..... Столкнулся с такой же проблемой... Поставил контрактный ДВС и толчки появились... Ставил не сам в сервисе...

[SilnoVrednyi]

Решилось все

[alancer]

Как то было, почистил дроссельную заслонку и холостые обороты чуток поднялись до 900-1000 об/м примерно. Пинок с 1-й на 2-ю просто исчез. Потом я убавил холостые на 800 как положено (думал расход понизится) и пинок снова вернулся. 

[космос]

ТОЛЧКОВ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ЕСЛИ ОНИ ЕСТЬ ЗНАЧИТ СКОРЕЕ ВСЕГО ТОРМАЗНОЙ ЛЕНТЕ ХАНА

[alancer]

к стати, по поводу тормозной ленты... кто нибудь регулировал ее на кубе? Где этот болт (шпилька) находится?

[Серг]

Пт. На коробке рядом с трубкой вентиляции,(куда втыкается рез шланг) стоит шпилька с дыркой под торкс 30 и конргайкой на 14 -это и есть регулятор тормозной ленты.