Ребят, а зачем делать обманку? Если можно просто поставить кнопку на разрыв датчика, или с обманкой больше шансов завестись? Т.е. поставил кнопку на разрыв датчика, выключил его, завел, прогрел, заглушил, включил датчик, поехал! Объясните пожалуйста, может чего не понимаю?