Привет, братцы. Я , конечно, у вас новенький, но свое вставлю:
..."Должна, но ненавязчиво, потому, что идет пробуксовка на ХХ ремня вариатора, именно рассчитанная для ХХ"...
ЕЖЕЛИ РЕМЕНЬ НА ШКИВАХ ПРОБУКСУЕТ - КИРДЫК ВАШЕМУ ВАРИАТОРУ. Это гидротрансформатор дает возможность стоять на ХХ, как и на обычной АКПП. Тянуть вперед чуток должно. по той же причине. СМ. букварик в разделе библиотека(отдельное спасибо поделившемуся!)
А теперрь вопрос:
Кто нибудь делал стояночный тест? У меня выдает 2000 оборотов, должно быть от 2250 до 2850(если книжка не врет)))
