Ребята! Не пойму к чему все разговоры.
Открутите выхлопную трубу от выхлопного коллектора, Пробейте длинной отверткой соты в коллекторе.., (они легко рассыпаются), прикрутите выхлопную трубу. Всё.
Резанатор не надо снимать.., а то как на тракторе звук будет.., на то он и резанатор.
Проделывал это на многих машинах, Машина значительно резвее становится.
(Главное Зонд не повредить когда пробивать будете)