Фота Отчета Перелопатил CR14

[SergeyS-S]

ну так кто скажет по поршню
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,13379.msg200046.html#msg200046

[Sergey_Ufa]

год прошел.
чего сказать-то?

[SergeyS-S]

размеры поршня , цр14 , диаметр понятно и палец тож , надо скока от пальца до верха и в низ , фотку кидал что и где , всё ещё есть интерес переточить гильзы под этот поршень , но надо знать на сколько реально

[Sergey_Ufa]

да нет смысла.
если поршневую убило, проще контракт

[SergeyS-S]

да нет смысла.
если поршневую убило, проще контракт

а как по части пое****тся маленько 
и потом недоговорил , точить двиг который на 72 мм. , а ставить поршень на 73 мм , читал что так делали , но .. хз , пока сам непосматрю что к чему , интересно.

[NEOSERG]

День добрый! DAN, а эта грязь в клапанной крышке может влиять на заброс масла во впуск? А то масла полный ресивер, уже выяснил что оно летит не через шланг кратерных газов, остается только крышка. Мне так кажется по крайней мере

[Sergey_Ufa]

снизу оно летит, из под крышки ГБЦ по причине активного сапунения

[NEOSERG]

Имеете в виду через КЛАПАН PCV, через шланг?

[Sergey_Ufa]

нет там шланга, летит прямиком по вертикальной трубке с резиновым уплотнителем

[NEOSERG]

Так про него и речь! Вопрос в том и заключался:если почистить клапаную крышку от грязи, которая внутри, может это повлиять на попадание масла в ресивер?

[Sergey_Ufa]

нет, попадание масла связано с износом ЦПГ.
чистка крышки никак не сделает ЦПГ новой

[NEOSERG]

А надежда была такой яркой))))) Спасибо, что уточнили. Скажите пожалуйста, правильно ли я понимаю процесс: в данном случае картерные газы прорываются через клапана и поднимают масло с распредвала и через этот сопун выбрасывают в ресивер?

[Sergey_Ufa]

нет, картерные газы, выходя снизу поршней идут через маслосливные каналы в блоке и ГБЦ и в силу большого их количества захватывают не успевшее осесть масло.
а масло в основном это масло, вылетающее от вращения распредвалов

[NEOSERG]

Теперь понял, спасибо за уточнение)

[NEOSERG]

Добрый день, форумчане! Решил я разобрать двигун и столкнулся с проблемой.  По мануалу чтобы  снять переднюю крышку грм, нужно вытащить установочные штифты. Вот и возник вопрос: что это, где находится, сколько их и самое главное, как их вытащить?