Установка сигналки своими силами (отчет)

[DAN]

Прошу простить за немного не в тему, а все же касаемо. Сегодня высвобождал друга с большой стоянки, суть вопроса заключалась, что вокруг микроавтобуса эльгрант в радиусе  в три машины ни у одной не работали брелки и ни одна не заводилась, народ руками расталкивал свои авто, немного в сторону и все в поряде, завелись и сиги заработали, в добавку думаю не стоит напоминать каким образом прошиваются доп брелки к сигналкам. конечно у нас машины бюджетные, тем не мение, я за индивидуальные неповторяемые противоугонки, самодельные сигналки состряпаные со старых мобильников и т.д. Все то что удобно типа китайский стр лайн это для ламеров. Сам 25 лет как радиолюбитель.
Вот чем не вещь использования питания двиги вибросигнала заныканого мобильного телефона  Только проектируйте с умом, и нет Вам равных, а если добавлена фраза эксклюзив. То и спать можно спокойно, а от вандалов микрофон у правого крыла сомневаюсь, что хоть как нить поможет.

[kostyan9]

я за индивидуальные неповторяемые противоугонки, самодельные сигналки состряпаные со старых мобильников и т.д. ... Сам 25 лет как радиолюбитель. ...

Я Вас поздравляю за отличные познания в радиотехнике, и еще больше доволен, что еще остались те кто этими делами занимается - радиолюбительством! Мало таких осталось!!!

Поясню мое мнение:
Я с Вами полностью согласен, за исключением следующего:

Все то что удобно типа китайский стр лайн это для ламеров

Не владею таким уровнем знаний в области радиотехники, к сожалению, и думаю большинство наших друзей на данном форуме. Лишь поэтому приходится ставить такие системы, пусть они даже и китайские, не вижу в этом принципиальной проблемы!
В данный момент я хочу не поставить мега сигнализацию от негодяев, защищая большим набором сервисных охранных функций, не то время... А поставить согнализацию с основной целью - автоматический запуск по температуре двигателя, ну и в качестве использования ЦЗ (в настоящий момент на моем авто его нет!!! Ну или не работает по каким-то неизвестным мне причинам!!!).

[kostyan9]

Никто так и не подскажет куда конкретно подключить контроль запуска двигателя?

[ЮИлл]

Никто так и не подскажет куда конкретно подключить контроль запуска двигателя?

К тахометру.

[DAN]

Это я плохо сказал, извеняюсь, мы просто преследуем разные цели, да и  моя горячность была вызвана, разбирательством с запуском, а затем толканием авто товарища по стоянке в даль от злощасного микроавтобуса.

[nitex]

Снимешь панель приборов, тестором ищешь контакт от лампы давления масла и на него цепляешься, помню только что разъем правый. Извини ставил год назад, поэтому точно не помню. А времени разбирать панель сейчас нет

[CubeRube]

Снимешь панель приборов, тестором ищешь контакт от лампы давления масла и на него цепляешься, помню только что разъем правый. Извини ставил год назад, поэтому точно не помню. А времени разбирать панель сейчас нет

У меня лампа давления масла горит еще 1-2 секунды после стартера. Так что вариант не очень. Правильно советуют - вешать на тахометр.

[kostyan9]

Подскажите, пожалуйста, куда лучше подключить концевики дверей. на сигналке их два выхода (+) и (-). Пробовал к плафону, но при автозаводе срабатывает тревога, что мол дверь открыта!!! Предполагаю. что при включении зажигания, там что-то появляется! Подскажите куда подключить???

[kostyan9]

Вроде все поставил, подключил все необходимые выходы, подскажите последнее, где взять контроль работы двигателя???
Это тахометр, генератор или давление масла! Кто сам ставил, очень прошу о помощи!?

[nitex]

У меня в инструкциии написано,ч то можно и так итак, но лучше к давлению масла. Что я и сделал, проблем даже в -33 не было.

[kostyan9]

А конкретный контакт можешь подсказать?

Вот схема контактов приборной панели:

[nitex]

Судя по вашей картинке то 18 разъем, когда яя подключал то картинок не было, а был тестер, вот с помощью него я и находил нужный мне провод.

P.S. ИМХО Вам проще отдать денег знающему человеку и не мучится. Ну а если самому охота, то берете тестер, смекалку и вперед. Да и не забудьте купить предохранителей на 5А ( я когда ставил, случайно провода замыкал, и пришлось поменять несколько предохранителей )

[kostyan9]

Вам проще отдать денег знающему человеку и не мучится.

Нет, не проще, т.к уже все сделал и не могу понять где косяк, т.к первый раз подключал по уккуму - 17 контакт.
Но что-то не то. Сегодня проверю по 18 контакту!
Уже все стоит, все настроено, даже хотел уже небольшой отчетик сюда приложить. но вот все никак не могу с автозапуском разобраться, хочется доделать и порадоваться за себя! 
Надеюсь сегодня добью это дело!!!:)

А так же вопрос по ходу, при скидывании кламы "-" настройки сигналки не сбрасываются на заводские? Знаю, что она должна запоминать состояние охраны, а вот про настройки что-то 

[kostyan9]

Ну а если самому охота, то берете тестер, смекалку и вперед.

Кстати...
А случайно на AZ10 не два разъема к приборке идет? Не помните там к какому подключались?

[ALEKSEI]

Ну а если самому охота, то берете тестер, смекалку и вперед.

Кстати...
А случайно на AZ10 не два разъема к приборке идет? Не помните там к какому подключались?

у меня 2 разъема идет. PS : у меня вариаторный