Баян про запуск в морозы.

[suhinin]

Я лично думал что если нажать педаль то подача топлива будет больше

[makTM]

suhinin при запуске в мороз комп и так смесь обогащает, поэтому за 5 неудачных попыток залить свечи как нефиг делать.

Laxycan, вы экспериментировали допустим летом, ну или на горячей машине
Пытались заводить с нажатой педалью и куб точно не заводился?

зачем? мне зимой этих экспериментов с другими авто хватило

наберите в яндексе "Режим продувки цилиндров" он выдаст кучу ссылок.

суть в том что при этом комп видит нажатую до упора педать газа и при оборотах до сколькито отрубает форсы.

просто я разогревом машин занимаюсь, так что завел их замороженных достаточно и собсно теоретически тоже готовился.

могу высказать свое имхо - проблемы с запуском в основном у уставших двигателей, тут уже не один фактор влияет, а комплекс: свечи, кольца, забитые форсунки, нагар в цилиндрах.
Поэтому банальная замена свечей может и не спасти.
Особенно прикалывают те кто до талого крутит залитую движку, еще и играя педалькой газа как на карбюраторе (чего делать нельзя на инжекторе!)

Ауууу!!!Не надо путаться!Температурный режим отражает как раз первая цифра,у второй совсем другие значения...

да, тут погорячился. 40 это в теплую сторону.  Кажись все эти фирменные масла минеральные, поэтому и густеет.

[Laxycan]

зачем? мне зимой этих экспериментов с другими авто хватило

наберите в яндексе "Режим продувки цилиндров" он выдаст кучу ссылок.

суть в том что при этом комп видит нажатую до упора педать газа и при оборотах до сколькито отрубает форсы.

ну я тогда тоже вопросом на вопрос
 А зачем нам яндекс и другие машины? мы же за куб говорим
и я знаю, что есть разные прошивки, и с продувкой и без

[makTM]

Laxycan ну если так интересно, можете проверить потом тут все расскажете, странно будет если у куба этот процесс будет отличаться от других инжекторных автомобилей.

[Царь]

странности у вас какието, у меня в -30 все заводитя и ничего не заливает, а про всякие датчики таки вообще молчу ))))
Единственное что есть, так это аккум с емкостью в 50 а/ч и ВЫСОКИМ пусковым током!!!
Пусковой ток аккума намного более важен чем емкость!!!

[Laxycan]

Laxycan ну если так интересно, можете проверить потом тут все расскажете, странно будет если у куба этот процесс будет отличаться от других инжекторных автомобилей.

Так , а вы в подпись мою то посмотрите, у меня нету ни 11го, ни 10го (которому вы посоветовали) куба
А вот впечатление создалось, что у электронной газульки гораздо больше приколов, и после прокруток на морозе полупросаженой бортовой, когда щелкают реле в ипдм, в мозгах начинает творится невообразимое

[suhinin]

 А я вот своего куба не могу завести уже 4 дня. Замерз бедолага. Все что вычитал на форуме ничего не помогает наверное нужно искать теплый гараж

[Канфетова]

Привет!

А вот у меня ровно неделю стоит...акум новый, но заряжала, свечи меняла. Установлен котел, но включать его боюсь.

[Alex_22]

На ночь ставил аккум на зарядку дома, машина на улке, с утра меня послала 

[mrdk]

-32 было, на днях, ночью вставал, прогревал, утром с полпинка, не ленитесь, грейте машинку

[win-ston25@mail.ru]

я вот в шесть вечера с работы приехал в 18-00, в 00-01 прогел, пошол спать,(проснулся от кошмара что кубик не завёлся ) в 03-00 ночи ещё прогрел, и в 06-30 завёл на работу ехать... не выспавшись,злой  решил придумать аУтономный подогреватель под балконом(тенн от духовки!рискованая тема но при -35 весь риск к нулю)под картер и усё! заводится как летом! на газ никода не давлю! хотя нога иногда так и тянется поддать.

[Alex_22]

"Маленькие дети, ни за что на свете..."(с) не пытайтесь в -30 заводить машину на таких свечах, не получится   



P.S. чёрный нагар на свечах = не только переобогащённая смесь, но и при моих условиях эксплуатации (да и тех, у кого до работы близко ехать - дольше прогреваешь, чем едешь) ещё = и слишком холодные свечи, которые не успевают самоочищаться, взамен BKR6E-11, были поставлены чуть горячее BKR5E-11
P.P.S. на новых свечах, при залитых цилиндрах, а через колодцы ой как хорошо виден стоящий в цилиндрах бензин, машина завелась с пол-оборота ключа
P.P.P.S. кому интересно, могут послушать/почитать NGK Learning про свечи, лямбды. Не забудьте выбрать русский язык.

[makTM]

я вот в шесть вечера с работы приехал в 18-00, в 00-01 прогел, пошол спать,(проснулся от кошмара что кубик не завёлся ) в 03-00 ночи ещё прогрел, и в 06-30 завёл на работу ехать... не выспавшись,злой  решил придумать аУтономный подогреватель под балконом(тенн от духовки!рискованая тема но при -35 весь риск к нулю)под картер и усё! заводится как летом! на газ никода не давлю! хотя нога иногда так и тянется поддать.

еще вариант сигналка с автозапуском, бегать никуда не надо, сама заводит, прогревает, глушит, сутра еще дополнительно время запуска задать и к выезду машина теплая

"Маленькие дети, ни за что на свете..."(с) не пытайтесь в -30 заводить машину на таких свечах, не получится   



P.S. чёрный нагар на свечах = не только переобогащённая смесь, но и при моих условиях эксплуатации (да и тех, у кого до работы близко ехать - дольше прогреваешь, чем едешь) ещё = и слишком холодные свечи, которые не успевают самоочищаться, взамен BKR6E-11, были поставлены чуть горячее BKR5E-11
P.P.S. на новых свечах, при залитых цилиндрах, а через колодцы ой как хорошо виден стоящий в цилиндрах бензин, машина завелась с пол-оборота ключа
P.P.P.S. кому интересно, могут послушать/почитать NGK Learning про свечи, лямбды. Не забудьте выбрать русский язык.

много раз слышал про бензин в цилиндрах, но ниразу не видел, чисто теоретически, как он там плескаться будет? Клапана то открываются, должен вылетать, а если не вылетит гидроудар (если его так видно что прям плещется).

С калильным числом так и есть, если менять то следующую брать, т.к. На высоких оборотах такие свечи могут перегреться. Я так на уазике экспериментировал, вместо А-11 А-14 ставил, вроде нормально было  

[Alex_22]

много раз слышал про бензин в цилиндрах, но ниразу не видел, чисто теоретически, как он там плескаться будет? Клапана то открываются, должен вылетать, а если не вылетит гидроудар (если его так видно что прям плещется).

Там его не такое количество, чтобы гидроудар мог случиться, но при этом бензиновую гладь видно отчётливо.
P.S. если хочеши посмотреть, сними провода со свечей и помаслай стартером несколько секунд, выверни свечи и наслаждайся этим зрелищем  Шютка

[Константин О.]

Прогревал в 2 часа ночи, сегодня утром -35 не завелась. Помогло снятие свечей и прокаливание на газовой горелке, удаление топлива из цилиндров с помощью шприца и капельницы, и прикуривание от другого авто.