Греется после оборотов

[sclev]

Немного отклоняюсь от темы.. Каким образом удается так точно мерять температуру?
Проблему надо искать наверное не на скорости, а стоя, имитируя активное движение...

немного отклонюсь от темы, магнитона pioneer DEH 5200 ох**енная вещь ! она как Alpine 53 по качеству звука.

ЗЫ, возможно бортовик врёт.

[Ярослав]

выкинь компьютер, и ездей спокойно. а то тоже думал поставить, но как представил бы что там вот как у тебя температура поднимается опускается, переживал бы из-за этого и все волосы себе повыдергал

[sclev]

дело еще в том, что комп измеряет очень точно с датчика, который находится в термостате ( скорей всего там ), видимо там температура больше,  а в самой системе меньше. Я лично думаю, если помпа и термостат исправны и воздуха в системе нет, то перегреваться не должно.

[DAN]

комп измеряет очень точно с датчика, который находится в термостате

Вы заблуждаетесь, в термостате нет никаких датчиков

[sclev]

комп измеряет очень точно с датчика, который находится в термостате

Вы заблуждаетесь, в термостате нет никаких датчиков

а где расположен датчик температуры двигателя???  значит там и горячее.

[Kresh]

Всем привет!Загорается лампочка перегрева.
Поменял термостат, трубки горячие, вентилятор крутит, радиатор холодный и чистый. На горячий двигатель в расширительном бочке антифриз подымается и переливается.
По отзывам предположения воздушная пробка.- проверю и попробую устранить.
Радиатор должен быть холодным?
В чём может быть ещё причина перегрева?

[DAN]

Всем привет!Загорается лампочка перегрева.
Поменял термостат, трубки горячие, вентилятор крутит, радиатор холодный и чистый. На горячий двигатель в расширительном бочке антифриз подымается и переливается.
По отзывам предположения воздушная пробка.- проверю и попробую устранить.
Радиатор должен быть холодным?
В чём может быть ещё причина перегрева?

Думаю в Вашем случае может помочь чтение правил нашего форума.
Потому что одно и тоже в соседних темах писать не есть хорошо.

[Kresh]

Всем привет!Загорается лампочка перегрева.
Поменял термостат, трубки горячие, вентилятор крутит, радиатор холодный и чистый. На горячий двигатель в расширительном бочке антифриз подымается и переливается.
По отзывам предположения воздушная пробка.- проверю и попробую устранить.
Радиатор должен быть холодным?
В чём может быть ещё причина перегрева?

Думаю в Вашем случае может помочь чтение правил нашего форума.
Потому что одно и тоже в соседних темах писать не есть хорошо.

Я непишу одно и тоже, а уточняю.

[DAN]

Я непишу одно и тоже, а уточняю.

Греется после оборотов

Всем привет!Загорается лампочка перегрева.
Поменял термостат, трубки горячие, вентилятор крутит, радиатор холодный и чистый. На горячий двигатель в расширительном бочке антифриз подымается и переливается.
По отзывам предположения воздушная пробка.- проверю и попробую устранить.
Радиатор должен быть холодным?
В чём может быть ещё причина перегрева?

Красная лампочка перегрева

Всем привет!Загорается лампочка перегрева.
Поменял термостат, трубки горячие, вентилятор крутит, радиатор холодный и чистый. На горячий двигатель в расширительном бочке антифриз подымается и переливается.
По отзывам предположения воздушная пробка.- проверю и попробую устранить.
Радиатор должен быть холодным?
В чём может быть ещё причина перегрева?

И в чем различия

[Kresh]

"DAN" спасибо за помощь и плодотворный ответ.

[vitamin 56]

вообщем проблема похоже тажа!
на трассе обороты 3-3.5 тыс. скорость 120-130 км.ч загорается красная лампочка перегрева примерно после часа езды (за бортом 25-30), и пока не включишь печку двигатель не остудить.
в городе проблема не проявляется езжу без кондера. Проблема появилась летом, весной менялась ОЖ.
Поменял термостат, радиатор чистый, пробовал ставить другой, седня снял помпу, крыльчатка с виду в порядке, но есть очень небольшой радиальный люфт, ни где ни каких утечек ОЖ не наблюдаю, ОЖ заливаю  по книге не более 2 лит. мин. , чтобы воздух вышел, загонял машину круто мордой вверх, все не помогает.
седня пробовал снять шланг подачи на радиатор после того как открылся термостат, чтобы посмотреть давление в системе на 2-3000 оборотов.  при отжимании шланга струйка диаметром 3-4 мм   била примерно до белого корпуса с предохранителями, мне показалось давление слабовато!
решил заказать новый ремень и помпу 1500р эсзист.
помогите дельным советом!
 уже две недели страдаю от не решаемости проблемы!
спасибо!

[Sinitsyn]

Шланги упругие?

[vitamin 56]

Долго отгонял от себя мысль, что прокладку под ГБЦ могло пробить, всего 150 тыщ. пробега, ни каких перегревов!
 но почитал форум, сравнил симптомы, 99,9% это ГБЦ , вроде как движки такие "неудачные" в этом отношении.
на выходных сдергиваю ГБЦ, шлифую и все обратно на место! ( прокладки и резинки на 4500р.)
в книжке по ремонту все очень подробно описано, морально готов к дебюту !

[Sinitsyn]

Ну вот расскажи: что именно навело тебя на мысль о прокладке?

[vitamin 56]

все остальные узлы системы ох.-я проверены заменены и тд. метод исключения