У меня такая же беда.: 1 л. на 1000 расход. измерял компрессию 13-13.5, сказали на кольца не греши , меняй сальники клапанов. Поменял, вроде чуть меньше стал жрать. Сделал раскоксовку, дымить перестал, масло уходит. Кстати после раскоксовки во всех цилиндрах по 14 атм. Сейчас опять дымить стал, естественно жрет. Перешел на минералку, хоть дешевле. Думаю а может фирменное масло лить надо.? Хотя в душе настроился на замену колец и всего попутно- прочего.