добрый день кубоводы! начну свой рассказ с самого начала. купил я своё чудо (az10) два года назад. состояние было отличное, кузов весь ровненький, салон чистенький. всё радовало глаз. хотя и стоил на порядок дороже своих братьев. не стал жадничать и взял его. при осмотре завелся с второго раза. продавец сказал-мол пацаны поймите машина почти месяц стоит на рынке и никто не трогает. покатались и я просто влюбился в кубик за его маневреность, комфорт, вместительность и пафасный вид. купил.... пригнал домой, обмыл как положено. на следующий день собираюсь прокатиться, а он опять не завелся с первого раза. поменял все расходники: свечи, фильтра, масло. покатался неделю-проблема не проходит. еду к электронщику. говорит не правильная смесь. датчик дросельной заслонки надо менять. мы мол там всё помыли и не помогло. заказал оригинал почти за 4000 ждал три недели. поменяли-не завелась. смотрят ещё день и говорят-смотри, у тебя насос топливный не давит, ему не хватает, надо менять. хотел заказать, оказалось он стоит 22 тыс. желания покупать его не было. пришли холода, проблема прошла. на холодную завалилась отлично, но если прогрел-заглушил то через 20 минут фиг заведешь, пока конкретно не остынет. проездил так почти год, так как с утра уезжал на работу, вечером обратно, эта проблема не напрягала. начал очень много ездить и подперло конечно. нашёл контрактный насос за 2000. поменяли, завелась отлично. подождали немножко что бы проверить. второй запуск тоже отличный был. забрал машину, доехал до дома. на следующий день с утра проблема вернулась. поехал к этим чудо механикам показывать машину и ругаться. они плечами пожали и всё...... сменил сервис. смотрит новый электрик. состояние мол хорошее, компрессия хорошая, искра хорошая, топлива хватает-смотрел пол дня и говорит: меняй цепь. у тебя просто пробег скрученый, а цепь в замену. мол зажегание не попадает, твой кубик не дожигает бензин. ... проходит время, покупаю цепь, приезжаю на замену, ставлю машину. проходит два дня звонят-приезжай. еду радостный за машиной, но не тут то было. всё что они сделали-это поменяли сальник на лобовине. и говорят-кто тебе сказал менять цепь? все натежители работают, всё в хорошем состоянии. менять смысла нет, ещё тыс 100 ездий точно. зажигание отрегулировали, всё посмотрели. заводится не очень. прокатись и если что приезжай, ещё посмотрим. забрал машину, стала лучше разгоняться. на следующий день вообще не завелась. стартером начинаешь крутить-заводится, пускаешь ключь-глохнет. и так пока не посадил аккумулятор. через два дня пошел и завел с первого раза. весь день ездил, раз пять заводил без проблем. вечером поставил в гараж. на следующий день с утра опять не завелась.... я уже не знаю что делать. никому не доверяю. бензин лью 95 на лучшей заправке в городе.... что с моим кубиком может быть?
спасибо всем у кого хватило терпенья всё прочитать.
