на холостые обороты у кого как сбрасывает?

[sakvoyaj]

Насторожило следующее: на заведенном  двигателе, если нажать на педаль газа обороты возрастают как и должно быть, а вот когда отпускаешь педаль, то вот тут то и не понятно-обороты скидываются не плавно до оборотов холостого хода, а ступенчато как то(по тахометру опускаются до 1600 примерно, постоят на этой отметке примерно секунду и потом уже опускаются на холостые). Это нормальное явление и у всех так же, или же так не должно быть? Подозреваю причину в клапане холостого хода.

[Mototolik]

Вряд ли клапан холостого хода, иначе бы до холостых обороты не опускались (либо выше, либо ниже). Больше похоже на дроссельную заслонку. Я бы начал с её очистки. На ходу обороты так же себя ведут?

[SEMM]

у меня также - 1500 - секунда - 850
такой эффект пропадает, если тармблер закрутить к бамперу.

[dark-blt]

такой эффект пропадает, если тармблер закрутить к бамперу.

не совсем понял, то есть если изменить угол опережения зажигания?

[SEMM]

да. но тогда машина становится овощем

[sakvoyaj]

спасибо за ответы!  С дроссельной заслонки я и начал, снял и промыл всю(грязи было ппц ) Клапан тоже выкручивал с последующей чисткой и его. Не помогло  Когда откручивал ДЗ, насторожило что в впускном коллекторе(под ДЗ) лужа бензина почему то По расходу бензина кстати все в норме(ездил вчера в екб и обратно накатал 260 км, а заправлял 23 литра- приехал домой и еще осталось, думаю литров в 8/100 уложился). Заводится машина как и прежде плохо, приходится нажимать газ в пол и долго крутить стартером, после чего и происходит неуверенный пуск, подтраивание, выход опять же на 1500 оборотов, пару секунд и на холостые. На ходу заметил, что при езде в районе как раз 1500 оборотах машина подергивается. Вот и не знаю где еще искать проблему

[sakvoyaj]

Кстати, почему подумал на клапан холостого хода, когда его разобрал и помыл, то заметил что на нем(на самой его механической части-которая крутится по оси открывая/закрывая видимо канал холостого хода) имеется что то типа заводского напыления похожего на резину или каучук зеленого цвета, дак вот это то напыление уже стерлось до металла и тем самым, думается мне, не перекрывает как следует сам канал-но это опять же моё личное мнение.

[Александр Сидоров]

у меня тоже бывает скачут обороты а на холостых на N или P 550-600 и как будто трясётся а на D или R как надо800 где то

[sakvoyaj]

нашёл сегодня причину лужи бензина в впускном коллекторе-форсунка 3 цилиндра виновна в этом! Не долго она проходила после чистки зараза

[sakvoyaj]

вообщем посмотрел сегодня еще у приятеля на тойоте как на холостые сбрасывает после газа- как и предполагалось, сбрасывает без всяких задержек. Делаю вывод: на моём кубике все же надо попробовать заменить клапан ХХ.

[SEMM]

а знакомых на феррари нет? можно у них сравнить
двигатели разные и сравнивать тойоту и ниссан, мягко говоря необъективно.

[sakvoyaj]

так оно, разные, но не может же на одном ниссане быть не так как у других производителей 
 вот и спрашиваю тут, как у других кубики ведут себя

[sakvoyaj]

заменил дроссель сегодня полностью, ну и форсунку-результат такой: заводится кубик теперь что холодный, что горячий одинаково хорошо, а вот сбрасывает на холостые по-прежнему ступенчато(как и было), только эта "ступенька" стала меньше по времени

[SEMM]

могу сказать одно: на холодном двигателе ступеньки нет - сегодня утром пробовал. как прогреется до рабочей температуры - начинает сбрасывать как всегда с задержкой.

[sm11e]

У меня на десятом кубе тоже есть такая ступенька. Пока что не понял, пофиг мне или надо копать.

Отправлено с моего ZP 900H через Tapatalk