А почему на масло вешать нельзя?!
все просто, давление в системе может нормализоваться как на 0,8 секунде запуска, так и на 1,4секунде, так как текучесть масла зависит от погодных условий и.т.д и.т.п.
И если давление нормализовалось на 1,4 секунде(к примеру) то движок мог запуститься на 1,0 сек. вот и перекрутка. Ну или наоборот, давление появилось еще на 1,4сек, а движок пустился с 1,6сек, вот и пропуск первой попытки запуска.
Аналогичная ситуация с генератором.
В общем при качественной установке, мастер не будет пользоваться этими лампочками, а будет использовать синусоиду тахометра, где запуск вероятен с точностью до 99,9%. Кстати дешевые сигналки и по тахометру иногда с трудом определяют запуск(((
