Авто в аварийном режиме. греется. варик не переключает скорости. P2008

[usik]

не проф подходят сервисы...
заслонка была просто снята и почищена никаких деталей повреждено не было...это случилось уже до этого...

Я говорю не про заслонку , а про вихревые заслонки, которые во впуске стоят, 4шт. Вот на видео...https://www.youtube.com/watch?v=xV3YaCa4brI   Если с ними будет проблема, а по коду ошибки, это они..То авто ехать не будет, будет гореть чек, и создается эффект, что коробка умерла... Проходили уже это.

Мотор от заслонок откручивали ? Снимите фишку, и посмотрите, контакты не отжаты в моторчике которые в пины разъема входят. Когда включаете зажигание м выключаете, они должны закрыться и открыться, это слышно.

да, эти заслонки я тоже чистил...может кстати и там проблема..надо разобрать глянуть..как определить рабочие они или нет?

[NZ12]

не проф подходят сервисы...
заслонка была просто снята и почищена никаких деталей повреждено не было...это случилось уже до этого...

Я говорю не про заслонку , а про вихревые заслонки, которые во впуске стоят, 4шт. Вот на видео...https://www.youtube.com/watch?v=xV3YaCa4brI   Если с ними будет проблема, а по коду ошибки, это они..То авто ехать не будет, будет гореть чек, и создается эффект, что коробка умерла... Проходили уже это.

Мотор от заслонок откручивали ? Снимите фишку, и посмотрите, контакты не отжаты в моторчике которые в пины разъема входят. Когда включаете зажигание м выключаете, они должны закрыться и открыться, это слышно.

да, эти заслонки я тоже чистил...может кстати и там проблема..надо разобрать глянуть..как определить рабочие они или нет?

ок на вых проделаю, отпишусь...

[NZ12]

не проф подходят сервисы...
заслонка была просто снята и почищена никаких деталей повреждено не было...это случилось уже до этого...

Я говорю не про заслонку , а про вихревые заслонки, которые во впуске стоят, 4шт. Вот на видео...https://www.youtube.com/watch?v=xV3YaCa4brI   Если с ними будет проблема, а по коду ошибки, это они..То авто ехать не будет, будет гореть чек, и создается эффект, что коробка умерла... Проходили уже это.

Можно совсем лямбду отключить, авто будет работать и ехать.

в общем снял...механическим путем они шевелятся...подключил сам моторчик ноль реакицй ((

[NZ12]

не проф подходят сервисы...
заслонка была просто снята и почищена никаких деталей повреждено не было...это случилось уже до этого...

Я говорю не про заслонку , а про вихревые заслонки, которые во впуске стоят, 4шт. Вот на видео...https://www.youtube.com/watch?v=xV3YaCa4brI   Если с ними будет проблема, а по коду ошибки, это они..То авто ехать не будет, будет гореть чек, и создается эффект, что коробка умерла... Проходили уже это.

Мотор от заслонок откручивали ? Снимите фишку, и посмотрите, контакты не отжаты в моторчике которые в пины разъема входят. Когда включаете зажигание м выключаете, они должны закрыться и открыться, это слышно.

да, эти заслонки я тоже чистил...может кстати и там проблема..надо разобрать глянуть..как определить рабочие они или нет?

Случилось страшное...теперь мы не хотим ехать )) по пробовал обучить, не получилось, наверно ища чека горящего (

[Сергей из Влада]

да нечего там не надо обучать на самом деле, снял почистил, собрал и поехал. начит дело не в ентом.

[usik]

Он не про дроссель пишет , а про заслонки .  Если при включении зажигания и выключении заслонки не двигаются, то проблема в моторчике или в разъеме. Не едет. стоит на месте или еле-еле двигается. Вы  при сборке заслонки поставили в открытом положении ?

[NZ12]

Он не про дроссель пишет , а про заслонки .  Если при включении зажигания и выключении заслонки не двигаются, то проблема в моторчике или в разъеме. Не едет. стоит на месте или еле-еле двигается. Вы  при сборке заслонки поставили в открытом положении ?

Открытыми оставил. Скорей всего проблема в самом моторчике.
На D она едет по прямой на холостых оборотах, их у меня сейчас 1100 где то, ну так же и задний ход, давишь газ в пол, ей хоть бы х

[usik]

Проблема с дросселем или педалью акселератора . Отгони в нормальный сервис, сами вы ей ума не дадите .

[NZ12]

Проблема с дросселем или педалью акселератора . Отгони в нормальный сервис, сами вы ей ума не дадите .

Дросельку контактный поставил и моторчик чёт не захотел с ним заводится и проверили через АКБ ноль реакцией, оставил заслонку и поставил свой старый моторчик. Завёлся, чек естесно горит, но зато хоть можно ехать. Поеду в сервис скину ошибки посмотрим что дальше

[usik]

Вот, вчера человек приезжал, ошибка как у тебя, авто едет очень вяло, обороты поднимаются как будто варик в аварийке, Кто то вставил разъем и согнул контакт, соответсвенно , заслонки не работали. И что самое интересное уровень масла был завышен, коробка не прокачивала масло как надо. После устранения этой проблемы, авто поехало и масло в уровень стало. 

[NZ12]

Вот, вчера человек приезжал, ошибка как у тебя, авто едет очень вяло, обороты поднимаются как будто варик в аварийке, Кто то вставил разъем и согнул контакт, соответсвенно , заслонки не работали. И что самое интересное уровень масла был завышен, коробка не прокачивала масло как надо. После устранения этой проблемы, авто поехало и масло в уровень стало. 

На моем контакты целые. Проверили фишку тестером, вроде норм проходит. Брал моторчик с такого же авто, но последняя  цифра 1 не 0.

[NZ12]

Вот, вчера человек приезжал, ошибка как у тебя, авто едет очень вяло, обороты поднимаются как будто варик в аварийке, Кто то вставил разъем и согнул контакт, соответсвенно , заслонки не работали. И что самое интересное уровень масла был завышен, коробка не прокачивала масло как надо. После устранения этой проблемы, авто поехало и масло в уровень стало. 

такой момент..ставлю я контрактный привод...как сделать калибровку заслонок? в каком положении их поставить перед тем как установить привод?

[usik]

Цифра не принципиальна. при установке , заслонки должны быть открыты . Так твой родной не работает ? Вы питание на разъеме проверили ?

[NZ12]

Цифра не принципиальна. при установке , заслонки должны быть открыты . Так твой родной не работает ? Вы питание на разъеме проверили ?

да беспонятия работает он или нет...слышал, если от акб пустить два провода к моторчику, если он отработает то потом сложно откалибровать будет...
саму фишку проверили подача тока есть...
поставлю на днях контрактный еще раз проверю что с ним будет. но пока еще ошибки не скидывал, может пролечиться.

[usik]

Вы уверены , что моторчик живет от 12 в ?  Там ненужно ничего калибровать, просто нужно, чтоб при спящем режиме, заслонки должны быть открыты, у них нет сенсора положения, они работают только открыто закрыто,