Режимы печки на bz11 или как пережить зиму.

[Витя Передрищев]

День добрый. Получил я свой аппарат в 11-м кузове, всем более чем доволенн, всё вообще отлично. Но вот в предверии зимы, волнует меня 1 вопрос по печке.
У печки 5 режимов обдува
- Лицо
- Лицо и Ноги
- Ноги
- Стекло и Ноги
- Стекло
Вопрос! Где режим "Стекло и Лицо и Ноги"
Это получается выбирать надо, или мёрзнуть самому, или сидеть в тепле и ничего не видеть? Кто пережил зиму на таком аппарате, поделитесь опытом. Живу на Урале, бывает оооочень не жарко

[Z-MaSTeR]

Это стандартный по крайней мере для кубов набор режимов... в 10-м кузове точно такой же...
Уральскую зиму переживаю в режиме "Стекло - ноги".... иногда... очень редко делаю в лицо, но при этом сопла направляю на руки, ибо мерзнут именно они, а в перчатках рулить не могу...

[Витя Передрищев]

Я просто привык что у меня на 9-ке печка дула из всех щелей, вне зависимости от настроек печки

[Ururu]

У "деревянного" управления печкой, в отличие от климата с кнопками, есть один большой плюс - "неофициальные"   промежуточные положения между 5 обозначенными режимами. Я прошлую зиму успешно пережил в положении примерно посередине между "ноги" и "стекло и ноги", если садилось много народу - ставил в "стекло и ноги" + немного в "стекло" - тогда обдув шел больше на стекла, но и в ноги не прекращался. На предыдущем ниссановском пепелаце (пульсар-хэтчбэк) 86 г.р. с холодом боролся так же. Только там можно было поймать такое положение заслонок, что дуло изо всех решеток и в ноги, и на 4 положении настолько сильно , что оттаивало даже стекло на задней двери, на которой не работали штатные нитки подогрева из-за многочисленных обрывов от долгой жизни...  

[AntiGnom]

Лично я на своем кубике AZ10 прошлую зиму пережил нормально было очень типло даже при минус 35

[Витя Передрищев]

Лично я на своем кубике AZ10 прошлую зиму пережил нормально было очень типло даже при минус 35

Это не может не радовать. Но вопрос, как?

[Student_rus]

Ставишь регулятор на стекло и ноги и будет тебе тепло.

[monah]

Ставишь регулятор на стекло и ноги и будет тебе тепло.

Подтверждаю! У меня даже заднее стекло очень редко запотевало.

PS. Кузов AZ10

[AntiGnom]

Лично я на своем кубике AZ10 прошлую зиму пережил нормально было очень типло даже при минус 35

Это не может не радовать. Но вопрос, как?

Закрыл радиатор картонкой и на двигл войлок с верху положил и все. Направление печки постояно стояло Стекло+ Ноги и в машине тепло и стекла не заморожены

[Витя Передрищев]

Всем спасибо, успокоили. Зиму переживу.

[ALEX 22]

Не знаю, как там в "Девятках", но это стандартный набор положений обдува для японских автомобилей.
Я, например, другого не встречал.

[Витя Передрищев]

Не знаю, как там в "Девятках", но это стандартный набор положений обдува для японских автомобилей.
Я, например, другого не встречал.

Я же говорю, на 9-ке в любом положении дуло из всех щелей панели поэтому настройками не занимался, только температуру менял. На японца первый раз сел.

[ALEX 22]

Используй зимой - ноги/стекло.
Причем когда будешь утром прогревать машину, сразу включай обдув на малую скорость в ноги и на стекло.
Потому что, если прогреешь двигатель и пустишь уже горячий воздух на стекло - можешь словить тепловую трещину.

[Ray365]

то что себя любимого согреть - это полбеды
Вы подумайте как согреть вторую половину с ребенком на заднем сиденьи
Лично я начинаю задумываться о каком-нибудб колхозе с соплами на ноги - разделять на самодельные трубки для задних пассажиров, и т.п.
Кста - в панели под мафоном неплотное прилегание центральных сопел к печке ,так что больше греиться мафон ,чем наши руки

[Вован]

Я делал трубки к ногам задних пассажиров. Было тепло, но действительно--"колхоз", после трёх зим убрал.