Нововведения по фарам на праворульные иномарки

[0daliska]

Сегодня прошла техосмотр, и вот чем меня немного на ближайшее время озадачил сотрудник ГИБДД:
Планируется в этом году запретить корректировку света фар с помощью наклеек или поворота лампочек...
Якобы все праворукие авто должны быть переоборудованы фарами европейского варианта...
Вопрос к форумчанам:
Кто что по этому поводу знает?
Есть ли вообще на 10 кузов фары европейского образца, ведь 10 кузов только для Японии выпускался?

[Коля в кубе]

Власти совсем озвирели! Хотели одно время запретить указатели поворотов красного цвета (это американские авто), но на многие машины просто нет в припроде других фанарей и это попросту забыли. Думаю и с этим так же будет. Например, когда моя мама проходила тех.осмотр, то она просто дала 1000р. и прошла. Одна фара не так светила. есстно машино праворукая.

[eLmUcHo]

Сегодня прошла техосмотр, и вот чем меня немного на ближайшее время озадачил сотрудник ГИБДД:
Планируется в этом году запретить корректировку света фар с помощью наклеек или поворота лампочек...
Якобы все праворукие авто должны быть переоборудованы фарами европейского варианта...
Вопрос к форумчанам:
Кто что по этому поводу знает?
Есть ли вообще на 10 кузов фары европейского образца, ведь 10 кузов только для Японии выпускался?

На сколько я знаю на 11-й точно нет, так и с 10-м кузовом ситуация подобная - никто не делал.

А что касаемо запрещения корректировки фар, так тут есть пара мометов. У нас все привязано к ГОСТу. А в нем, в нашем случае, прописано то, что запрещены разного рода наклейки на фарах и внесение изменений в конструкцию световых приборов (фар). Опять же есть ГОСТ по которому указано то, какой рисунок света фар должен быть.

У нас на кубиках обычная лампа H4 на которой "скос"делается небольшим поворотом лампы + регулировкой фар и после этого свет практически по ГОСТу, при этом наклеек на оптике нет, конструкцию её мы не меняли.
Так что пороть горячку пока что рано...

[o-rodion]

У нас на кубиках обычная лампа H4 на которой "скос"делается небольшим поворотом лампы + регулировкой фар и после этого свет практически по ГОСТу, при этом наклеек на оптике нет, конструкцию её мы не меняли.
Так что пороть горячку пока что рано...

С этого момента поподробней, как и где можно отрегулировать.....?

[Ярослав]

0daliska покупай техосмотр и не парьтесь, вот проблема 3500р, еще шариться по гибдд проходить ТО,  а у вас в томске еще дещевле полюбой это стоит

[0daliska]

0daliska покупай техосмотр и не парьтесь, вот проблема 3500р, еще шариться по гибдд проходить ТО,  а у вас в томске еще дещевле полюбой это стоит

ТО в этом году я благополучно прошла официально...Теперь до января 2010... Озадачилась, поскольку все равно планировала фары летом сменить на новые, вот и озадачилась вопросом... Вдруг, кто что знает или слышал о данной проблемке...

Ладно, будем ждать официального введения нового госта... А там посмотрим...

[ALEX 22]

Единственный легальный вариант на 11 Кубе -переделывать фары на линзованный свет. Поворот лампочек не дает правильную картину, хотя и уводит свет с левой обочины.

[Пухи]

0daliska покупай техосмотр и не парьтесь, вот проблема 3500р, еще шариться по гибдд проходить ТО,  а у вас в томске еще дещевле полюбой это стоит

+1 !!!

[0daliska]

Единственный легальный вариант на 11 Кубе -переделывать фары на линзованный свет. Поворот лампочек не дает правильную картину, хотя и уводит свет с левой обочины.

У меня 10 кубик... Что с ним делать? Купить ТО - это конечно же выход, но что, все дружно будем покупать ТО?
Вопрос остается открытым...

[Z-MaSTeR]

Европейского варианта фар на 10 кузов нет.

[Z-MaSTeR]

У нас на кубиках обычная лампа H4 на которой "скос"делается небольшим поворотом лампы + регулировкой фар и после этого свет практически по ГОСТу, при этом наклеек на оптике нет, конструкцию её мы не меняли.
Так что пороть горячку пока что рано...

С этого момента поподробней, как и где можно отрегулировать.....?

Воспользуйтесь поиском. Про обрезание усиков и поворот лампы написана не одна тема на форуме и статья в интернете.

[Passer]

я наверное поступлю, со временем следующим образом
так  или так
т.е. есть биксеноновый модуль, который вворачивается в штатное гнездо Н4 и всё...
Стоимость комплекта около 200 баксов, выглядит это примерно так:

[eLmUcHo]

Единственный легальный вариант на 11 Кубе -переделывать фары на линзованный свет. Поворот лампочек не дает правильную картину, хотя и уводит свет с левой обочины.

На счет "легальный", это относительно, единственное можно говорить, что мол так оно и было с японии или сочинить липовый сертификат на оптику (типа такая она и идет специально для кубика). Иначе - это переделка фар, что если мне не изменяет память, относительно запрещено.


P.S. Вот фото света фар на моём Кубике:

[A.L.E.X.]

я наверное поступлю, со временем следующим образом
так  или [/url=http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1343657&t=1331446&page=0]так[/url]
т.е. есть биксеноновый модуль, который вворачивается в штатное гнездо Н4 и всё...
Стоимость комплекта около 200 баксов, выглядит это примерно так:

Ксенон это хорошо, но для легальности к нему нужен омыватель фар и автокорректор и если омыватель сколхозить не проблема то со вторым сложно как то, или на веник бывают штатные? хотя вот первое что попалось но че то дороговато

[Ярослав]

айда все дружно покупать ТО , а то еще шариться гдето проходить его)) на моем  хоть на край света можно ехать, никакие ТО ненужны