Началось все с того, что мой квадрат не завелся при -30. После долгих мучений с бустером машину завести удалось путем прикуривания от другого куба ( спасибо BAFF). Поднимаюсь домой попить чайку-согреться, пока кубик работает и греется. Выхожу, сажусь за руль и замечаю горящий индикатор PS
Понимаю сразу, что электроусилитель не работает. Отвожу машину в гараж, еле поворачивая руль. Снимаю клемму с аккума и уношу его домой. Всю ночь ищу информацию о подобных случаях на Nissan-ах - в пустую...
Вопрос: может у кого-то так уже было?
Вопрос второй: как лечили?
Вопрос третий(самый главный): я что, попал на замену блока электроусилителя
Надеюсь на любимый клуб - так ездить нереально