Суровый антикризисный дрэг)))))

[Andrey_19]

Снег сошел и мы сегодня сезон открыли!  Я заехал с ВАЗ 05 1.5.  Конечно со старта он ушел, но на середине дистанции Кубик его догнал и обогнал, финиш мой, с большим приемуществом! 

[ALEX 22]

Давай уже покупай нормальную машину, чтобы не только ТАЗики драть)))

[Andrey_19]

Давай уже покупай нормальную машину, чтобы не только ТАЗики драть)))

Это я к тому что Кубик все же быстрее ВАЗо классики! Надо с девяткой не тюненой встать.
Пока с финансами туго.  Да и я больше сейчас организацией занимаюсь. 

Просто такая тема пошла: Драг на Кирпичах, уже Бб-ха вызов бросила!  Придется все из багажника выкидывать (ящик, докатку), задние сидения снять, заправить 98-м (зажигание пораньше поставить, куда крутить трамблер?).

[stailker]

Нормально парни отдыхаете! Я бы тоже за дрег заморочился!  Ну держи в курсе, итересно продолжение!

[ALEX 22]

бБ-ха 1,5 ?
Ловить нечего!

[Andrey_19]

бБ-ха 1,5 ?
Ловить нечего!

Тоже теоретически пришли к выводу, что нечего, ищем 1,3 Бб-ху и Фунтика. Но с 1,5 договорились, что если я хотя бы отстану на корпус, победа моя, но все равно шансов выиграть у полторушки нет! 

[ALEX 22]

Ну у меня были Фунтик 1,3 и Куб 1,4
Время очень незначительно отличалось в пользу Куба.

[bomovsky]

Дружище, ну на...я так насиловать малышей? Лучше б устроили соревнование на экономичность

[Andrey_19]

Дружище, ну на...я так насиловать малышей?

А ехать при полном загрузе на 1,3 в затяжной подъем на 5000об/мин не насилие?

Лучше б устроили соревнование на экономичность

Куб и экономичность - понятия не совместимые! Скажу тебе как бывший обладатель Дайхатсу V0,66 на мехе! 

Заезд переносится на 3 недели  , меня в командировку отправили...

[bomovsky]

2 Andrey 19\
Ничего личного , но КУБ в затяжной подъем прекрасно идет на 2500-3500 об/мин( у КУБА 11 , между прочим , максимальный крутящий момент на 3200 об/мин , соответственно крутить выше не имеет никакого смысла, только визга больше и движок вразнос).
Это во-первых.
А во-вторых - КУБ и экономичность понятия очень даже совместимые( если конечно не насиловать машину в нелепом ДРЭГЕ, а потом удивляться откуда такой зверский расход).
Владею вторым КУБОМ 11(был КУБ 10) у обоих расход в среднем 6-7 л/100 км (езжу не по-пенсионерски, просто не учавствую в ДРЭГах и машинку стараюсь содержать в исправном состоянии).
 

[Andrey_19]

Bomovsky, не в тему, но Дайхатсу кушала 4,5л, Цинос 5,5л при экономичной езде, а 90% Кубиков жрут 9-10л. У меня авто тоже в полном порядке, когда гонялся расход не в счет. 9 - город 8 - трасса, и лишний раз на газ боишься нажать!

P.S. Bomovsky, можно Топ Гир гонку замутить: кто дальше уедет на 1 баке! 

[stailker]

Дрег-тема!!!! Пару раз прокатиться можно! Мы тоже зарубились с 12-шкой, как толбко сойдет снег, оденем летние ботинки и вперед!

[bomovsky]

ДРЭГИТЬ надо на реально резвых аппаратах (всяких там битурбах, твинтурбах, RB DET, JZ GTE и т.п.),
а на малолитражках для японских домохозяек это не ДРЭГ, а - ОНАНИЗМ.
Попробуйте еще на грейдере или на фронтальном погрузчике "подрэгить".

[B.E.A.R]

ДРЭГИТЬ надо на реально резвых аппаратах (всяких там битурбах, твинтурбах, RB DET, JZ GTE и т.п.),
а на малолитражках для японских домохозяек это не ДРЭГ, а - ОНАНИЗМ.
Попробуйте еще на грейдере или на фронтальном погрузчике "подрэгить".

ну зачем так грубо то.... )))

[Cubinec]

Полностью согласен с bomovsky, дрэг на малолитражках это не серьезно. Можно разок посмотреть какое у тебя время на 402м, но не извращаться постоянно. Для дрэга нужны другие автомобили ИМХО