Минусы есть как у всех авто. По движке - ну зачем столько электроники, если мощей только 98, она ещё и морозов боится. Тот же VW Passat B3 (90-го г.!) выдаёт столько же, пусть 1,8 л у него мотор. Зато всё просто и надёжно! Расход в смешанном цикле 7,2л/100 км. (хотя на 400 кг тяжелее куба). Места, подверженные корозии - оцинкованные. Я свечи ни раз не заливал на нем в мороз, а Куб (2002 г. - должен быть круче, если логично размышлять) лил от души. А зачем шаровая с рычагом? А зачем топливный фильтр с б/насосом меняется вместе? Почему бак не пластмассовый, ржавчины вообще не будет в системе (фильтре). Пока мой Куб авторитет только зарабатывает. Ехать конечно удобно, дизайн оригинальный. Буду приручать, раз уж купил.
