падают холостые обороты на прогретом двигателе

[CTAJ1KEP]

а из-за этой лямбды может плохо двиг заводиться

не может

[usik]

Приветствую Кубоводы, у меня появилась проблема обратная, при заводке авто на холодную ~ t -10-15 подтраивает и обороты проваливаются до 100-200, может заглохнуть, снова завожу и такая же ситуация, так происходит до того как прогреется, потом ведет себя как положено.
ДЗ чистил, мыл, датчики все перебрал, все промыл, на впускном резики на герметик посадил, хз че делать ? Помогайте!!!

свечи меняли?

[Cnejok]

Да все поменяно, фильтра свечи, все промыто!!!

[vitamin 56]

Был уверен на 99,9% что все будет Ок. после замены, но
вчера заменил эту самую лямбду на оригинал, проблема осталась (на прогретом двигле обороты плавают).
Че за ерунда?!
(кстати у сервисменов есть спец.ключ с прорезью под провод датчика, все меняется в течении 15мин.)

[half]

Был уверен на 99,9% что все будет Ок. после замены, но
вчера заменил эту самую лямбду на оригинал, проблема осталась (на прогретом двигле обороты плавают).
Че за ерунда?!
(кстати у сервисменов есть спец.ключ с прорезью под провод датчика, все меняется в течении 15мин.)

попробуй поменять резиновое кольцо,которое стоит в клапанной крыжке.в него пластиковый штуцер вставляется,который идет от впускного коллектора.может воздух через него подсасывать и вот такая хрень.у меня так было.стоит 80-100 руб.

[CTAJ1KEP]

Был уверен на 99,9% что все будет Ок. после замены, но
вчера заменил эту самую лямбду на оригинал, проблема осталась (на прогретом двигле обороты плавают).
Че за ерунда?!
(кстати у сервисменов есть спец.ключ с прорезью под провод датчика, все меняется в течении 15мин.)

попробуй поменять резиновое кольцо,которое стоит в клапанной крыжке.в него пластиковый штуцер вставляется,который идет от впускного коллектора.может воздух через него подсасывать и вот такая хрень.у меня так было.стоит 80-100 руб.

помимо этого надо посмотреть другие места, где может подсасывать воздух:
- уплотнительное кольцо датчика разряжения (стоит над воздушным фильтром)
- уплотнения впускного коллектора 4 шт. (надо снять верхнюю часть коллектор, где фильтр)
- уплотнительное кольцо под дроссельную заслонку (надо разбирать верхнюю часть коллектора и снять заслонку)
все эти резинки могут травить воздух и обороты будут плавать
еще надо провести процедуру обучения холостому ходу - это по книжке

[кубик az10]

прочитал почти все сообщения. скажите,а разве сканер не покажет не правильную работу лямды-зонда? у меня на свечах нагара почти нет(смесь бедная) обороты на горячую плавать начали,бренчит цепь иногда и иногда плохо тянет,коробка стала пинаться. расходники менял,дросельный узел мыли. вот думаю на лямду. просто сканер наверно тоже ничего не покажет!!!!!!!! хочу в ниссан-сервис завтра поехать,в красноярске

[mrdk]

прочитал почти все сообщения. скажите,а разве сканер не покажет не правильную работу лямды-зонда? у меня на свечах нагара почти нет(смесь бедная) обороты на горячую плавать начали,бренчит цепь иногда и иногда плохо тянет,коробка стала пинаться. расходники менял,дросельный узел мыли. вот думаю на лямду. просто сканер наверно тоже ничего не покажет!!!!!!!! хочу в ниссан-сервис завтра поехать,в красноярске

вообще тема про 11 куб.
попробуй отключить лямбду, поездий без нее

[кубик az10]

прочитал почти все сообщения. скажите,а разве сканер не покажет не правильную работу лямды-зонда? у меня на свечах нагара почти нет(смесь бедная) обороты на горячую плавать начали,бренчит цепь иногда и иногда плохо тянет,коробка стала пинаться. расходники менял,дросельный узел мыли. вот думаю на лямду. просто сканер наверно тоже ничего не покажет!!!!!!!! хочу в ниссан-сервис завтра поехать,в красноярске

вообще тема про 11 куб.
попробуй отключить лямбду, поездий без нее

а еслия её отключу то чек выбьет и ошибку сбросить тока в сервесе?

[mrdk]

прочитал почти все сообщения. скажите,а разве сканер не покажет не правильную работу лямды-зонда? у меня на свечах нагара почти нет(смесь бедная) обороты на горячую плавать начали,бренчит цепь иногда и иногда плохо тянет,коробка стала пинаться. расходники менял,дросельный узел мыли. вот думаю на лямду. просто сканер наверно тоже ничего не покажет!!!!!!!! хочу в ниссан-сервис завтра поехать,в красноярске

вообще тема про 11 куб.
попробуй отключить лямбду, поездий без нее

а еслия её отключу то чек выбьет и ошибку сбросить тока в сервесе?

нет, если чек вылезет ошибку потом можно будет скинуть самому, замкнув контакты разьема диагностики.