И опять замерз!!!

[serzh]

я в эти дни протестировал "быстрый запуск". купил за 100 р. на улице было -30 или немного больше. подхожу к авто, ставлю теплый акум, открываю крушку воздушного фильтра, рукой за тросик открываю дросельную заслонку, распыляю из балончика эту хрень туда в течении 5 секунд (написано на болончике так), ставлю наместо крышку фильтра, сажусь за руль, немного нажимаю на педаль газа, ключ на старт и двигатель делает оборота 2 и заводится без проблем.

мой совет всем. не мучийте мотор и себя после продолжительной стоянки или сильных морозов. дело минутное. я раньше не верил, а теперь оценил))))))) болончика хватит на долго.

[Gangster]

Наконец пришло тепло на денёк и машина завелась с 3-ей попытки

[Fasol]

Методом проб и ошибок (в основном ошибок) опытным путем для моего кубика было установлено следующее:
1. автозапуск по температуре -5
2. время работы двигателя 20 минут.

10 минут в сильные морозы не хватает полностью прогреть двигатель и коробку.
 
раньше было -10 запуск 10 минут работает, так в -35 к утру не завелся замерз.

[Hipa]

Такая же проблема после -30 начинается...Свечи новые и аккумулятор...Но я на масло грешу,вроде как внесезонное фирменное ниссановское SM 5W-30,но я представляю,что в Японии таких зим не бывает,вроде бы оно еще и минеральное...

[Дека]

Аккум на врем холодов держу в тепле.И ещё-если движок в инее то и не пытаюсь заводить-проверено(но это моё наблюдение)

[Андрей Кубоводов]

 поздравьте я завелся, с 1ого января стоял, утянули в бокс, сутки стояла, нифига не завелась, помог тока балончик с газом и под машиной грел глушак, секунд 15 после этого крутил, кубик протолкнул всю эту заразу, потом минут 15 вода текла из глушака ... вообщем автозапуск и -30 вещи опасные)

[OKONSHIK]

в сервисе такие машины называют "мороженки" в теплый гараж тебе нужно глушак промерз основательно

Я же говорил 

[Андрей Кубоводов]

ну после долгих масланий, пришли к выводу что прав OKONSHIK, ну мы просто думали за сутки то должно отогреться, начали крутить а нифига, пришлось греть, ну теперь уроком мне будет))

[Мариша-автоледи]

А мою "Лапуську" как спрятали в гараж на время праздничных морозов, так она у меня и стоит.. и ее не мучеем и я спокойна... Хотя, так хочется порой сесть уже поскорее, да с музычкой по заснеженной дорожке... 

[Андрей Кубоводов]

 эх был бы гараж я бы тоже не мучался

[Мариша-автоледи]

Гараж это хорошо - когда он рядом.... А когда в другом районе, так это уже временное хранилище

[ibulat_1986]

эх был бы гараж я бы тоже не мучался

только хороший гараж гороших денег стоит

[Andrei-038]

............... потом минут 15 вода текла из глушака ... вообщем автозапуск и -30 вещи опасные)

У меня автозапуск стоит - через каждые два часа по 15 минут (раньше было каждый час по 5 минут - жестко не хватало). Нормально работает при -35))
Главное каждый день проезжаться, т.е. не оставлять на автозапуске более двух дней - конденсат в глушителе замерзает....

[Андрей Кубоводов]

У меня автозапуск стоит - через каждые два часа по 15 минут (раньше было каждый час по 5 минут - жестко не хватало). Нормально работает при -35))
Главное каждый день проезжаться, т.е. не оставлять на автозапуске более двух дней - конденсат в глушителе замерзает....
[/quote]

ну на этом я и попался, стояла больше суток, и дубак был ужос, прогрев по 15 мин через 2 часа, хотел еще проехаться куда нить, но поленился, и поплатился)))

[LSerG]

А никто не сталкивался с такой проблемой: есть куб z10, 2002 г. сигналка Томагавк 9010. Стоит прогрев по температуре -10. Вчера после полдня стояния на морозе и на ветру, возле работы, не завелся. При попытке завестись никакой реакции, даже стартер не пытается крутить. Сажусь в машину, вставляю ключ, поворачиваю - ноль эмоций. От нефиг делать переключаю селектор КПП на нейтраль, кручу ключ и опа! сразу же завелась!
Сегодня ночью, уже возле дома, такая же ерунда. Утром сажусь, ставлю на нейтраль, обратно на парковку - кручу, но уже все настолько задубело (прогрев-то не срабатывал всю ночь) и аккум еле крутит, что шансов никаких. В итоге заморозил куба
Кто что посоветует?