Запах: или что-то горит, или что-то трется.

[serzh]

вариант с топливом правдоподобен. но когда я менял свечи они были белые и чистые. если бы зажигание пропускалось, то движка наверно работала не ровно.
про незгоревшее топливо обратно в впускной колектор незнаю есть ли на кубах но я знаю что на фитах есть такой клапан в выхлопной и он возвращяет выхлопные газы обратно во впуск.

[abanana]

Я убрал оба катализатора, запах изчез

[serzh]

а почему обе? там же он один. или я ошибаюсь?

[abanana]

Один на выпускном коллекторе, другой под передними сиденьями

[Vertolet]

Я убрал оба катализатора, запах изчез

просто бробил их соты монтировкой? пламегасители не ставил? (некоторые утвеждаю что надо динамика машинки поменялась?

[abanana]

пламягаситель не ставил, пусть прогорает, потом че нить придумаем( мне кажется, что мы не на тех оборотах ездим, чтобы прогорело!!!). Лямбда стоит перед катализаторами, так что на ее показания удаление сих никак не влияет, чек не загорается. По-поводу прироста... х.з. вроде как есть (у меня один из катализаторов был мертвый), машинат реально стала шустрее... хотя... может, просто мне так хочется думать. кстати, звук изменился, появился какой то рык в районе 2000 об (не факт, что связан с удалением катализаторов).

[Тамерлан]

На ходу не чувствуется. Обычно появляется после активной езды, но вчера унюхал его и в пробке. В салон заходит через заборник. Хз как его ущучить. Есть идеи?

В течении недели у меня тоже такой запах был. запах жжёной резины.
Запах пропал и сразу заметил что стал уходить тосол. в районе нижнего патрубка стало капать.
думаю, может это у меня от чего то пластмассовая нижняя часть радиатора плавилась....

[23ru]

Насчет керамики в цилиндрах не бред. Но не от оплавления, а от мех.разрушения(удар катализатором или неправильная его ампутация) Только на двигателях со сдвигом фаз ГР(а это с 2000г почитай на всех японцах). Потому, что на некоторых режимах идет "перехлест" фаз - выпускные еще не закрылись, а впускные уже открываются. При этом присутствует эффект обратного хода(частично) выхл. газов. Керамическая пыль - первоклассный абразив...
Так что катализатор рубить надо со снятием. Лучше это делать шлямбуром, "высверливая" дырку в сотах, оставляя остальную керамику. Я как-то сдуру вычистил все, включая бандажную сетку. Мало того, что зарычал, еще и стрелять начал. Пишлось выбросить банку и трубу вварить.
А что в твоей воняет - через монитор не учуять. Может, нормальный запах япончего каталитзатора(тухлые яйца напоминает)?
Ежели так, это норма. Сравни с другими косоглазыми.

[abanana]

Много вопросов... пишу, как удалял катализаторы:
1-й катализатор - находится между радиатором и двигателем. Откручиваем все защитные кожухи (2шт - крайне геморно!!!), откручиваем выпускной коллектор, снизу - выхлопную трубу. Получается выпускной коллектор + катализатор всборе, вынимаем все это из машины (тоже гемор???, не помню), зажимаем в тиски (аккуратно, там по-моему чугун, может лопнуть). Откручиваем катализатор от коллектора, там болтов 10 по кругу( ваапще ГЕМОР!!!, три болта я не смог открутить - рубил). Перед Вами чашка с керамическими сотами внутри, все вычищаем. Собираем обратно(место соединения катализатора с коллектором лучше промазать высокотемпературным герметиком). Этот катализатор у меня, видимо, был живой, поскольку соты очень жесткие.
2-й катализатор - находится на выхлопной трубе в районе передних сидений. Там все просто: с каждой стороны по два болта (открутил без особых усилий), перед Вами некий двусторонний конус (такая фигура бывает?). Я приготовился основательно: взял перфоратор с буром 22*800, хотел высверливать, сунул бур и из катализатора все вывалилось (сделал вывод, что он мертвый). Ставим все обратно, гордимся собой!

Не забывайте о защите окружающей среды!!!

[KRAMAR]

Я убрал оба катализатора, запах изчез

просто бробил их соты монтировкой? пламегасители не ставил? (некоторые утвеждаю что надо динамика машинки поменялась?

все удалил, ниче не изменилось...только вонять начал соты были как новые!

[Vertolet]

 Я как-то сдуру вычистил все, включая бандажную сетку. Мало того, что зарычал, еще и стрелять начал. Пишлось выбросить банку и трубу вварить.


значит зажигание не правельное, раз стреляет

[23ru]

Не, объем баклуши большой. Из него, правда, можно было доп. резонатор соорудить, да возни много...

[Artem]

Ну так выяснили точно, что вонь от катализаторов или все таки от чего-то еще может быть?

[Дмитрий-Ангарск]

На ходу не чувствуется. Обычно появляется после активной езды, но вчера унюхал его и в пробке. В салон заходит через заборник. Хз как его ущучить. Есть идеи?

В течении недели у меня тоже такой запах был. запах жжёной резины.
Запах пропал и сразу заметил что стал уходить тосол. в районе нижнего патрубка стало капать.
думаю, может это у меня от чего то пластмассовая нижняя часть радиатора плавилась....

Во и у меня резиной запахло, может это ремень за что нибудь трет.

[babdima]

По весне начал ощущать этот запах. Появляется в салоне после динамической езды с конкретным притапом газа.
Запах похож на выхлапной с признаками сераводорода.
Что делать?