На самом деле матерился на всех машинах снимая эти шланги... Но оно к лучшему (плотнее сидит - меньше вероятность протечки).
Так вот, в результате множества эксперементов была выработана формула - крутить...
Берем одной рукой шланг, другой фильр, шланг мертвой шваткой, фильтр пытаемся крутить...
Как только он начнет довольно легко проворачиваться, вращательно-поступательными движениями снимаем шланги без особо титанических усилий...А если предварительно не полениться открутить два болта крепления, то даже руки не поцарапаете(ну и хомутики после того как ослабили надо протащить на сантиметров 5 по шлангу).