При замене свечей удивило огромное количество грязи (мазутообразная субстанция)) внутри ресивера (пластиковая крыха на двигле), нашел инфу что эта система вентиляции картерных газов (PCV), применяется для устранения утечек несгоревших углеводородов в атмосферу. Газы и пары масла, образующиеся в картере, попадают во впускной трубопровод (за счет разницы давления – в картере оно выше) и сгорают в цилиндрах вместе с топливом. Перелопатив форум не нашел интересующую инфу по-поводу отключения данной системы, а ведь она скорее всего снижает мощность двигателя, загрязняя его, зато получаем соответствие евро IV. Это как если вам приделать на рот пакет, чтоб вы додышали кислород, который не усвоили лёгкие. Знаю, что на других тачках народ отключает эту систему и ещё вдобавок адсорбер, выдалбливают катализатор, вследствие чего двиглу становится легче работать, увеличивается мощность и машинка начинает поменьше кушать бензинчика, а ведь он совсем уж скоро за 30 рублёв перевалит!!! Что думаете, форумчане?
