делаем инвертер 220V в машину.

[лёня]

итак заморочился я идеей провести в авто 220 вольт, не знаю толком зачем.

у друга сист админа трясем бесперебойник, у них их полно отработанных. такой примерно на 500ватт, аккуратно вскрываем.




выпаиваем пищалку (круглая скраю)


провода не путаем красный с черным, точно так же будут на аккумуляторе авто.


не делайте ошибку как я. запомните какие провода вход 220, какие выход 220.  мне пришлось аналитически догадываться. 


обратите внимание вход одна розетка, выход три.


материалы : провода потолще, кнопочка, предохранитель и т.д.


кнопочка на три контакта - да плюса соединение, масса чтоб лампочка горела при включении


мультиметр, акум для опытов и подзарядить как раз надо, зарядник.


тройник самодельный провод разорвать. вилку присоединить на вход  бесперебойника, розетки на выход 220.



акум автомобильный подцепил вместо акума бесперебойника


включаем схему, все работает. причем не только выдает 220, но и подзаряжает аккумулятор от сети! хоть и не так быстро как обычная зарядка, но все же.


взял дрель на 630 ватт. сработала автоматика, питание вырубилось. пришлось перезапускать бесперебойник кнопочкой включения, а значит нужно будет чтоб она была в машине в  зоне досягаемости.  так то дрель работает если не давать пиковую нагрузку.



монтаж
вот так выглядело пространство до


устанавливаем кнопочку



предохранитель между аккумулятором и кнопкой, поставил на 20А


вот так она светится при включении, смонтировано


под передним сидением есть ниша, вскрываем напольное покрытие :  правое заднее кресло, водительское кресло, пластик ручника и т.д.


вот так поставил, прикрепил на двухсторонний скотч и на саморезы


вывел кнопку бесперебойника наружу и вывел вилку входа 220. вот провода для удлинения (заряжать аккумулятор)



провода цепляем к аккуму


вот тут он проходит в салон как раз под панель


замерил напряжение в розетке - 170 вольт . розетка двойная с крышечкой на саморезы.

[Ярослав]

прикольно у тебя получилось.
а что у тебя в трех  прикуривателях стоит?

[M@k$]

весч классная. у друга китайский инвертор на 3 квата, стоит на месте нави и тв.тюнера в багажнике. зиму пережил, крутая вещь

[Ярослав]

весч классная. у друга китайский инвертор на 3 квата, стоит на месте нави и тв.тюнера в багажнике. зиму пережил, крутая вещь

только зачем он, к примеру? пояльник конечно удобно подключить подпаять провода, для меня это ненужная вещь.
Хотя в крузаках 200х это как стандарт идет я видел
все же что это в трех прикуривателях стоит?! не могу представить что можно натыкать туда)

[M@k$]

регистратор, навик, зарядка для телефона..уже 3))

А нужен он для много чего, хотя бы зарядки ноутбука, паяльника, батареек для фота, пылесоса, мойки, перфоратора большого  это по-крайней мере чем часто пользуемся

[лёня]

в разветвителе : 1. зарядка блутуз гарнитуры и рабочего телефона (нокиа тонкая),  2. часы-термометр-акум зарядка (показывает это) на панели (до этого были подключены к магнитоле), 3 еще один разветвитель на 4 розетки,  4 усб зарядка для телефона личного.    второй разветвитель 1 антирадар  2 зарядка второго рабочего телефона  3 и 4 зарезервировано для видеорегистратора и навигатора.

[Ярослав]

в разветвителе : 1. зарядка блутуз гарнитуры и рабочего телефона (нокиа тонкая),  2. часы-термометр-акум зарядка (показывает это) на панели (до этого были подключены к магнитоле), 3 еще один разветвитель на 4 розетки,  4 усб зарядка для телефона личного.    второй разветвитель 1 антирадар  2 зарядка второго рабочего телефона  3 и 4 зарезервировано для видеорегистратора и навигатора.

чувствую себя отсталым от жизни  у меня один, да и то пользуюсь раз в месяц

[bomovsky]

похвально, но есть пара вопросов:
хотел 220в, получилось 170в, для чего?
а на 22-й картинке всё прям так и оставил, в смысле провода-кишки-плата всё наружу? а если конденсат, вода с обуви, ребёнок прольёт чё-нить?

[ALEKSEI]

прикольно получилось но почему 170 вольт?

[M@k$]

ох ты ж наш умник клубный)) может тебе фотки скинуть? иль на край видео записать?

[Qtep]

Я тоже нечто подобное подключал, но на 300 ватт, итог печален(((( ничего полезного не смог подключить. Брал у товарища китайский инвертор на 1200 ватт, вот тут и дрелька и маленький чайник с утюгом, и прочие приятные и незаменимые вещи в дороге)))), но мощностью не более 700-800 ватт. порыв интернет понял, что такие 30-40% запаса мощности считается нормальным. при стоимости 5000 руб за 1200 ватт, как то зеленая не позволяет себе приобрести, лучше уж поискать маленькую электростанцию за такие деньги она и мобильнее и ремонтопригодна.

[ALEKSEI]

инвертор не вывезит электродвигатели/любой потребитель у кого высокий пусковой ток. а так подключить мелочь-очень удобно   а если что то пилить электро пилой или долбить перфом-лучше с собой возить эл/станцию типа honda/штурм и она стоит не дорого

[DAN]

А нужен он для -- перфоратора большого  это по-крайней мере чем часто пользуемся

Извините у меня нескромный вопрос, а чейто Вы в машине перфоррратором перфорррите

[slon828]

видел в магазине бытовой техники , готовый инвертер , мощность не помню , а цена в районе 2500

[лёня]

написано же в начале темы :     не знаю зачем сделал, пользоваться особой надобности нету . помойный ибп  + немного времени и денег чуток =  самоудовлетворение трудом своим.  ну и нуждающимся иллюстрация альтернативы  инвертера в 2000 рублей.