Капитальный ремонт двигателя CGA3DE. Фотоотчет

[Валерич]

Сделал капиталку по этому отзыву и теперь довольный Большое спасибо автору за написанную статью И отдельное спасибо парню с Новосиба за запчасти ,теперь моя машина шепчет !!!!

[SergeyS-S]

есть у кого возможность померить и  размеры написать ? http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,19228.msg207497.html#msg207497

[григорьев123]

Спасибо автору.Все зделал как написано.Мотор  завелся с первого раза,ничего сложного нет.Времени ушло 5 полных дней,делал один без чьей то помощи.Двигатель 101 л/с. ничем не отличается от 85 л/с.

Расходы.
5100-ремкомплект.оригинал)
3000-кольца.(оригинал)
1500-натяжитель верхней цепи.(оригинал)
....и всякие прокладки и расходники....
в общем вышло около 17000 руб.


всем удачи в ремонте.

[SergeyS-S]

Двигатель 101 л/с. ничем не отличается от 85 л/с.
всем удачи в ремонте.

за исключением 2 отличий , 1 выхлоп ( не только горбатый колектор но и вся магистраль большего диаметра трубы )- прибавка в кобылах
и собственно 2 , это форсунки большей производительностью + бенз с актаном больше чем аи95 . ( аи98 и разные смеси для спорт каров ) - так же прибавка в кобылах
и ещё может , а скорей так и есть, фильтр воздушный с большей площядью бумаги , т.е. легче ему его всасывать. - и ещё немного прибавки в кобылах

собственно всё .

[genicom]

При установке средней звезды ГРМ  возник вопрос!
Держится она на валу, который притягивается болтом к ГБЦ.
В двигателе CG13DE написано совместить ушко со штифтом на головке.
Нижняя стрелка указывает на сам вал, верхняя на ушко.

http://vfl.ru/fotos/51496a9710177196.html
А вот на CGA3DE нет ушка для совмещения со штифтом.

http://vfl.ru/fotos/755ea60610177199.html
Вопрос:
Как правильно установить этот вал на CGA3DE. Там есть только отверстие сбоку для подачи масла на соприкасающиеся поверхности вала и звезды.

[step74]

У меня на CG13DE,тоже нет данного ушка,одевал на вал звезду и всё вместе болтом к голове притягивал.

[genicom]

А как отверстие расположил которое для маслоподачи? Оно на поверхности вала находится.

[step74]

Тупо вверх его направил,но это не важно-вращающаяся звезда разгонит масло по всей поверхности.

[SergeyS-S]

А как отверстие расположил которое для маслоподачи? Оно на поверхности вала находится.

по мануалу пишут в верх и чють в лево

[smoke]

Друзья!  перебрал двигатель. По этому мануалу, вроде все хорошо собрал, но, когда завел двигатель он долго не схватывал а потом работать стал с перебоями, будто троит. На газ нажимаешь и обороты не набирает,  и глохнет.  стробоскопом выставил уже зажигание,  один фиг ((( свечи новые, катушки норм вроде . Еще раз метки проверил, ровно.  единственное что напрягает, если колено начать вращать в другую сторон,  то цепь проаисает и до момента натяжения Можно увидеть крайнюю правую метку. (надеюсь меня поняли). Всю голову сломал, помогите. Дымит еще, но маслом не пахнет, бенхом тоже,  белый дым.

[SergeyS-S]

что с клапанами ? зазоры проверяли , и на сколько вы уверены что р-валы легли правильно , не по меткам цепи а по штифтам , сколько звеньев между
р-валами ( где то по валам писал с фотками что и как ) , то что в обратку .. натяжитель плохо держит .
мало у вас инфы чтоб по конкретней ответить

[smoke]

Зазоры в допуске, насчет меток цепи: если я правильно понял, надо выставить на вторую метку шкив, валы на 10 и 12 часов и накинуть цепь вкрхнюю на всё это дело. Если так, то всё ровно. Насчет количества звеньев, инфу не видел, поищу, у себя гляну и отпишусь. Натяжитель не на весь ход вышел, так что рабочий получается. Просто цепь сначала провисает и только потом натягиыается и тянет валы, при обратном ходе, вот про что я.. но она до ремонта не гремела. Вообще до всё было классно, кроме расхода бешенного масла )))
начитавшись тем - грешу на трамблер, почистить его хорошенько и кхх так же, хотя я их вылизывал ((((

[SergeyS-S]

типа так , главные метки шкив колена вмт и р-валы

[SergeyS-S]

в натяжители есть обратный клапан в виде мизерного шарика и пружинки похожею на медную проволочку . там проблема если цепь брякает , и так же может при сборки если гирметика много было то попасть в магистраль и масло перестало попадать в каналах ,
но я не понял конкретику проблемы .

[step74]

Белый дым-антифриз попадает в цилиндр,выкрути свечи осмотри,в цилиндре с антифризом свеча будет чистая как помытая.