после капремонта не заводится двигатель

[Sergey_Ufa]

Но с ниссаном это происходит очень странно и довольно быстро?

[M@k$]

За год владения Ниссаном гемороя не испытал. Да и 7летняя Алмера друга тоже ездит без поломок, брал новой

[Laxycan]

За год владения Ниссаном гемороя не испытал. Да и 7летняя Алмера друга тоже ездит без поломок, брал новой

а с какой нибудь машиной у вас был гемморой?
а то получается, что альмера далеко не любая машина,или даже не машина  или семь лет не срок...
кстати, по этому форуму я бы не сказал, что ниссан не гемморойная машина 

[DAN]

Други мои ну при чем здесь ниссан а 

Проблема была -- когда движок тягали туда-сюда,кольцо деформировали.

Да ниссан однозначно не тоета, но и цена то другая, ну если не на неё денюшек не хватило, и купили что по средствам то знали на что шли, а крепкий орешек субарь к примеру по вашему что сел и поехал не зная хлопот, или хонда зубилоремонтопригодна.
    Машину душа выбирать должна, ну а логотип на капоте так уж случилось что кредитка выбирает.  Вот моя душа гелика желают, а финансы минихамера выбрали.
 

[snoop]

Может и правду говорят: "Взял ниссан - ***** с ним сам"

Ненавижу это выражение...

[Laxycan]

Может и правду говорят: "Взял ниссан - ***** с ним сам"

Ненавижу это выражение...

вот топик, отличная иллюстрация
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,18706.45.html
 

[Sergey_Ufa]

Не, когда я разобрал поршня и увидел, что там нет каналов для маслотвода и смазки пальца, я понял, что ниссан просто забил на это. А ведь это элементарно - дырки просверлить.

[snoop]

Может и правду говорят: "Взял ниссан - ***** с ним сам"

Ненавижу это выражение...

вот топик, отличная иллюстрация
http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,18706.45.html
 

Посмотрел...
Считаю что от прокладки всё зависит(сам знаешь какой ).

[Laxycan]

то есть прокладки могли бы начать побольше зарабатывать денег, чтоб не самим истись с ниссинами, а напрячь за бабло людей в автосервисе? ну тогда прокладкам с баблом будет проще не брать дешмантачки с которыми надо сношать людей с сервиса.
 У  нас очень отлично в сервисе отзываются по поводу ниссана, вернее его поговорки
спросил я про замену цепи в сервисе, где на алекса( тоета)  работа стоит , чуть не косарь,
"почем на марче (ниссане) сменить цепь?"
Ответили, -  "ну тыщ 6 и делать не будем, потому что это ниссан."
Вот и весь разговор, купил делай сам...

[snoop]

то есть прокладки могли бы начать побольше зарабатывать денег, чтоб не самим истись с ниссинами, а напрячь за бабло людей в автосервисе? ну тогда прокладкам с баблом будет проще не брать дешмантачки с которыми надо сношать людей с сервиса.
 У  нас очень отлично в сервисе отзываются по поводу ниссана, вернее его поговорки
спросил я про замену цепи в сервисе, где на алекса( тоета)  работа стоит , чуть не косарь,
"почем на марче (ниссане) сменить цепь?"
Ответили, -  "ну тыщ 6 и делать не будем, потому что это ниссан."
Вот и весь разговор, купил делай сам...

Ну, тогда земеля запиши этот сервис в "Чёрный список..."на 24-ке.(ты понял о чём я).

[DAN]

    Ниссан не разу отстаивать не буду, а вот себя помню, когда в мастерскую таранят технику редкой марки для нашего региона, я тож рожицы кривлял цену набивая, а поводом сему служило не знания матчасти предполагаемо редкосной хреновины.
  И вообще сколько себя не припомню, в общении с любым мастером по поводу любой работы, да хоть с штукатуром, ооо у вас тут совсем стена кривая и комната трапецией. Ну хотим мы дабы нас уговаривали и денег сулили, а не спрашивали за что так дорого.

[Sergey_Ufa]

Ну ладно, развели дебаты.
Автор, подробнее про деформацию расскажи.
В какой плоскости? Восьмерка что-ли была?

[lan_llh]

Всем привет!Наконец то движок работает как надо!Проблема была в зубчатом венце. Вернее в колце на зубчатом венце, с которого датчик ПКВ считывает информацию.Видимо когда движок тягали туда-сюда,кольцо деформировали.Поставил контрактный венец.В этот раз снимали коробку.На старом венце деформация пра ктически не заметна!Но после замены контрактным,завели с пол пинка!
[/quote]

Блин, походу у меня такая же проблема. Собрал движок, завел, день покатался и заглох. Может у кого остался такой диск не деформированный?

[Sergey_Ufa]

у меня есть
но если работал день, почему сразу проблема не вылезла

[lan_llh]

Кольца поставил новые, поэтому старался разгоняться плавно - около 2000 оборотов для притирки. При более интенсивном разгоне два раза загорался чек - ошибка датчика коленвала. Сбросил ошибку и поехал дальше. Потом пришлось стартануть поживее и движок заглох. Стал на обочину, пытался завести, и не смог - стартер крутит, но не схватывает ни в какую.