Сброс оборотов

[dchep]

Заметил на своем кубе такую особенность: если на "N" или "P" дать двигателю набрать обороты, потом отпустить педаль газа, обороты сбрасываются не сразу, а как бы зависают ненадолго на одном уровне. При разгоне до высоких оборотов тоже момент их переключения слегка затягивается, то есть какое-то время продолжаешь ехать на высоких оборотах, а потом происходит переключение вверх. Расход по городу - ~11 литров.
Сравнил на другом авто с автоматом (Toyota Estima) - там такого нет.
Это у всех кубов так, или с моим какие-то проблемы?

[Мартин]

в принципе нормальная работа для автомата - сомневаешься сделай диагностику

[zaidim]

Само по себе поведение, вроде бы, нормальное... разница в подходе к контролю оборотов может быть вызвана различием в объемах двигателя, особенностях настроек (кривые момента и мощности... наверняка это учитывается). Надо бы сравнить с чем-то таким же малолитражным. И, кстати, коробки могут быть разными - автоматы они тоже различаются. Вот на 11-м Кубе это E-ATx - электронно-управляемая автоматическая.

[Hiil]

у меня Z10 вариатор. коробка тоже тормозит.при обгоне давишь педаль в пол, он обороты набирает, а потом с небольшой задержкой начинает разгоняться, затем резко набирает скорость!!!

[dchep]

А причем здесь коробка? Речь идет о наборе оборотов на холостом ходу и последующем их снижении при отпускании педали газа.

[zaidim]

На сколько я помню в двигателе должна быть такая штука, как маховик, который обладает определенным моментом инерции... могу ошибаться - тапками сразу не кидайтесь.

[Мартин]

ты прав полностью, там может быть не правилтно выставленно, мне вообще кажеться что коробка вообще тут не причем, вскорее всего проблема с зажиганием

[Creator]

Я так понимаю имеется ввиду, что когда топнеш педальку затем отпустишь, стрелка тахометра опускается и замерает где-то в районе 1000-1500 ? может чуть выше точно не помню
Сколько замечал у кубов в 10м кузове такое у всех и не только у кубов кстати. Может, что-то вроде дожигания топлива?

[ALEX 22]

Сегодня снимал и чистил дроссельную заслонку на 11 Кубе.
Предпосылки такие:
1. Нет прогревочных оборотов, больше 1000 двигатель не крутился при холодном пуске.
2. Сразу после запуска что холодный, что горячий двиг пытается заглохнуть, потом начинает работать ровно, но обороты опять же около 350-400 об/мин.

Что сделано:
Отключил аккумулятор, отсоединил все шланчики и разъемы , снял крышку, в которой и находится заслонка. Вообще, изначально было желание помыть клапан холостого хода, но его я не обнаружил))))). Видимо в 11 Кубе его просто нет.
Далее, открутил заслолнку, тщательно помыл ее карбклинером.
Поменял заодно свечи, поставил обычные-можете закидать камнями. Почистил ДМРВ.
Все собрал, завел. Ура! Есть прогревочные обороты, машинка уверенно заводится, гдохнуть не пытается.

Из неприятного-появилась эта самая ступенька на сбросе газа. Т.е., обороты равномерно падают, немного задерживаются на 1100-1200, потом падают до холостых.

[ALEX 22]

Вылез еще один косяк, стала глохнуть при 2-3 резких нажатиях на тормоз.
Завтра буду разбираться, толи где-то сосет воздух, то ли негерметичен вакуумный усилитель тормозов.

[Малёк]

Аналогично почистил блок заслонки,гав....ца выгреб прилично.Снял.почистил продул,всё поставил на место.И так-же при сбросе газа зависают обороты в районе1800,а затем медленно ползут до отметки 900.Но что-то никто не написал в чём дело... .КУБ AZ10,CGA3DE.Какие будут предположения?

[o-rodion]

Сделай диагностику электронной системы

[ALEX 22]

У меня ступенька при сбросе так и осталась...я забил.

[Freelancer]

ну сколько раз можно повтрять - НЕЛЬЗЯ ОТКЛЮЧАТЬ РАЗЪЕМЫ КЛАПАНА ХХ И ДДЗ при неотключенном АКБ
теперь прямая дорога в сервис где есть сканер - обучать оборотам ХХ

[ALEX 22]

Холостые то нормальные, просто сбрасывает неравномерно. Я когда БДЗ чистил, клеммы скидывал, а КХХ на CR14 нет.