Разобрал я свое всЁ, и увидел картину что на якоре на коллекторе там меди нету уже вваще, стерлась нафиг окончательно.
А стирается коллектор от японских щеток, они с добавлением медного порошка в графит, типа щьтоб щьЧетки дольше не стачивались, а это вредит медному коллектору. Вот так.
на спидометре 190 тыс км, вот на столько хватило ентого двигателя.
отдельно не продается, тока в сборе с крыльчаткой, типа поставил, прикрутил и все.
х.з. что делать далее, за бортом -22, холодно...
Пытались с товарищем приставить от ВАЗ 2108, не получилось, впринципе можно, но надо подумать, много подумать....