Фота Отчета Перелопатил CR14

[DAN]

сделано по заводу, и еще разница, без зеленого овала extra с ним strong

[DAN]

Все таки синтетика и полусинтетика.

NISSAN STRONG SAVE X SN 0W-20
Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей NISSAN. Обладает выдающимися низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя. Исключительно подходит для зимней эксплуатации двигателя.
Рекомендации по замене: каждые 10 тыс.км. или 1 раз в год.

NISSAN EXTRA SAVE X SN 0W-20
Высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Специально создано для двигателей NISSAN серий: CR, HR, MR, QR, VK. Обладает выдающимися низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя. Исключительно подходит для зимней эксплуатации двигателя.
Рекомендации по замене: каждые 10 тыс.км. или 1 раз в год.

[Ярослав]

Все таки синтетика и полусинтетика.

NISSAN STRONG SAVE X SN 0W-20
Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей NISSAN. Обладает выдающимися низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя. Исключительно подходит для зимней эксплуатации двигателя.
Рекомендации по замене: каждые 10 тыс.км. или 1 раз в год.

NISSAN EXTRA SAVE X SN 0W-20
Высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Специально создано для двигателей NISSAN серий: CR, HR, MR, QR, VK. Обладает выдающимися низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя. Исключительно подходит для зимней эксплуатации двигателя.
Рекомендации по замене: каждые 10 тыс.км. или 1 раз в год.

для двигателей NISSAN серий: CR...  круто, хоть идти и в следующий раз заливать его
а откуда источник? хочу почитать про свое 5-w-30 тоже в такой банке

[DAN]

http://www.akira-oil.com/products/cars/oil/nissan/sm0w20/

[usik]

извиняюсь.... я был не прав...

[DAN]

извиняюсь.... я был не прав...

Нема за що    я тоже заблуждался, думал что у них только полусинтетика

[Sergey_Ufa]

А чем отмывать эту хрень (движок контракт кстати)

[Sergey_Ufa]

Подробнее (не для слабонервных).

Интересно, если с виду крышка выглядит отлично, внутри такая же хрень?

[SEMM]

чтоже в масляных каналах двигателя тогда творится   

осторожно отвёрткой это дело выкавыриваешь, затем остатки смываешь карбо-клинером или профомом.

[Sergey_Ufa]

Уже выковырял. Ни того ни другого нет. Буду применять бензин + керосин

[DAN]

А чем отмывать эту хрень

Я мыл керосином сначала, кстати подогревал его кипятильником в консервной банке
Затем начал мыть профомом 1000 и дело пошло гораздо быстрее и легче.
Ну да и мы это уже обсуждали    http://cube-club.ru/forum/index.php/topic,13379.msg118035.html#msg118035

Осталось купить керосин для отмокания прикипевшего нагара. Да кстати, та часть типа липкого гудрона, если конечно такой имеется хорошо отмывается тысячкой, только нужно запасти гараж приличным количеством воды.

[DAN]

чтоже в масляных каналах двигателя тогда творится   

осторожно отвёрткой это дело выкавыриваешь, затем остатки смываешь карбо-клинером или профомом.

в каналах обычно порядок, самое страшное это тот бутерброд что Sergey зафотал и сетка маслоприемника.
карбо-клинером  дорого

[Sergey_Ufa]

Не надо никакого профама и карбклинера.

Все драится сначала ножом и отвертками. Там где клапан - заклеить чем либо.
Затем сверлится 3,3мм и нарезается длинным метчиком резьба М4.
Затем в отверстия закручиваются болтики чтоб не забило грязью.

Затем берется щетка ручная с латунной щетиной.
Драится все, куда она только достает.
Кроме посадочного места клапана управления муфтой.
Сам клапан можно вытащить и тоже промыть бензином.

Затем берется зубная щетка старая + бензин 80 + бутылка пластиковая 5 литров разрезанная вдоль.
Окончательно все драится, заливая бенз в углубления, бензин сливается с грязью в бутылку.

У меня ушло примерно 0,5 литра по 26,7 руб.

Все, садим на герметик. Можно обычный казанский.
Вопрос...

А если менять масло своевременно, там тоже такая грязь будет?

[Laxycan]

а муфта как выглядит снутри и снаружи?

[Sergey_Ufa]

Снаружи в коричневом цвете от лаковых отложений.
Внутри не знаю, не разбирал. Думаю не лучше...

Вопрос на засыпку:
А если менять масло своевременно, там тоже такая грязь будет?
Или если снаружи все чисто то и внутри стало быть тоже?

А с другой стороны, даже если будет немного грязи, на что она влияет?
Она спекшаяся, мало растворяется. На работу двигателя особо и не влияет.

Разбирать и собирать удовольствия мало. Без слесарного инструмента не сделаешь.
В моем случае смысл был, но и состояние изначально было печальное, это видно сразу

Короче есть ли смысл если крышечка чистая "снаружи" и скорее всего такая же "внутри"?